La caja del filtro de aire es el componente que contiene y protege el filtro de aire, esencial para filtrar el aire entrante al motor. En el PEUGEOT 207, su diseño contribuye a optimizar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible.
La caja del filtro de aire sirve como alojamiento del elemento filtrante dentro del sistema de admisión. Protege el motor frente al polvo, los residuos y la humedad, y garantiza un suministro constante de aire limpio para la combustión.
En el Peugeot 207, la pieza situada antes del filtro de aire puede aparecer identificada como caja del filtro de aire, caja filtro aire o air filter box. Una referencia disponible para Peugeot 207/207+ (WA_, WC_) es 9680006180, aunque la compatibilidad debe confirmarse según el motor, el año, la versión y las conexiones de admisión.
Qué función cumple la caja negra de admisión
La caja del filtro de aire es una carcasa cerrada que contiene el elemento filtrante y se conecta al tubo de admisión, diseñada para regular y limpiar el aire entrante antes de que llegue al motor. El sistema de admisión del motor es la red de componentes -incluidos el filtro de aire, el tubo de admisión, el cuerpo de mariposa y el sensor de flujo de aire- que suministra aire filtrado al motor para la combustión.
El sensor de flujo de aire mide la cantidad de aire que entra en el motor y ayuda a la unidad de control electrónico a ajustar la inyección de combustible para obtener una combustión adecuada. Por ello, una caja mal sellada o una conexión incorrecta pueden afectar a las lecturas del sistema de admisión.
Con el paso del tiempo, la caja puede agrietarse, deformarse o quedar obstruida, provocando una reducción del rendimiento del motor, un aumento del consumo de combustible y posibles daños mecánicos. Las grietas o los sellos flojos pueden permitir la entrada de aire sin filtrar en el motor, lo que puede acelerar el desgaste de los pistones, las válvulas y el sensor de flujo de aire.
Compatibilidad con las distintas versiones del Peugeot 207
La compatibilidad de esta pieza se ha determinado en base a los datos del vehículo de origen, la información técnica facilitada por el desguace y las referencias del fabricante cuando están disponibles. En el caso de piezas reutilizadas, pueden existir variaciones entre vehículos del mismo modelo, como cambios de motorización, versiones, año de fabricación o equipamiento específico.
La compatibilidad es fundamental, ya que diferentes versiones del modelo pueden requerir ajustes específicos en las conexiones. La descripción técnica detalla las especificaciones del vehículo donante, incluyendo año y estado, para asegurar una instalación correcta.
En el Peugeot 207 se encuentran configuraciones de gasolina y diésel, así como motores y acabados diferentes. Entre los datos disponibles aparecen motores KFU (ET3J4), KFV, KFT/TU3AE5, 8HZ (DV4TD), 9HZ y 9HXD6ATED4, por lo que no basta con identificar únicamente el modelo Peugeot 207.
Para elegir una caja adecuada, comienza por verificar el año del vehículo, ya que puede influir en el diseño de la caja. Luego, identifica la versión exacta, ya que ciertas modificaciones afectan las conexiones.
Datos que deben comprobarse
- Año del vehículo.
- Versión o especificación.
- Motorización y combustible.
- Referencia OEM o IAM.
- Forma de la carcasa y posición de las fijaciones.
- Conexiones del tubo de admisión.
- Presencia y ubicación de sensores.
- Estado físico de la pieza.
- Procedencia certificada.
- Trazabilidad del vehículo donante.
La forma más segura de asegurar la compatibilidad es cruzar el año, la especificación y las referencias visibles en el vehículo. Si tienes el código OEM, es un punto clave.
Las imágenes y referencias permiten comparar la pieza con el sistema original y validar la adaptabilidad antes del montaje. Antes de validar la adquisición, compara las imágenes y las descripciones de la oferta con la pieza actual.
Referencias y aplicaciones documentadas
La pieza Caja del filtro aire 9680006180 corresponde a un Peugeot 207/207+ (WA_, WC_) de 2006-2015 y procede de un PEUGEOT 207 desmontado en un desguace profesional.
También aparece una caja filtro de aire para PEUGEOT 207/207+ (WA_, WC_) 1.4 16V con las referencias OEM/IAM 1420Q1, 9647925480 y 2223224. En los datos de esta pieza se indica el año 2007, el código de motor KFU (ET3J4), combustible gasolina y 263500 km del vehículo donante.
| Dato | Información documentada |
|---|---|
| Modelo | Peugeot 207/207+ (WA_, WC_) |
| Periodo indicado | 2006-2015 |
| Referencia de caja | 9680006180 |
| Aplicación documentada | 1.4 16V |
| Referencias OEM/IAM adicionales | 1420Q1, 9647925480, 2223224 |
| Código de motor documentado | KFU (ET3J4) |
| Combustible | Gasolina |
| Año del vehículo donante | 2007 |
En otras unidades desmontadas se documentan referencias como 9673061080, 965462578001, 9663365980A, 036129611CD, 9680696480 y 9680106880. Estas referencias corresponden a configuraciones y vehículos donantes distintos, por lo que no deben considerarse intercambiables sin verificar la aplicación concreta.
| Versión documentada | Año | Motor | Combustible | Referencia indicada |
|---|---|---|---|---|
| Premium | 2008 | 9HXD6ATED4 | Diésel | 9663365980 / 0120011 |
| Sport | 2008 | 9HZ | Diésel | 9663365980 / 0120011 |
| Confort | 2007 | KFV | Gasolina | 9654674080 / 0120011 |
| XS | 2006 | KFU ET3J4 | Gasolina | 0120011 |
| X-Line | 2006 | 8HZ | Diésel | 0120011 |
| 1.4 16V | 2007 | KFU (ET3J4) | Gasolina | 036129611CD / 9,65463E+11 |
| 1.6 HDI | 2008 | - | Diésel | 9663365980A |
| 1.4 HDI | 2013 | - | Diésel | 9673061080 |
Cómo elegir una caja del filtro de aire usada
Compara el estado general de la carcasa y asegúrate de que el vendedor sea profesional. La descripción técnica debe permitir identificar el vehículo donante y las características relevantes de la pieza.
Criterios de selección
- Año del vehículo.
- Versión o especificación.
- Condición física.
- Procedencia certificada.
- Coincidencia de la referencia OEM.
- Coincidencia de las conexiones y fijaciones.
Criterios de calidad
- Estado de la carcasa sin daños visibles.
- Presencia de marcas de fabricación.
- Compatibilidad con el sistema original.
- Trazabilidad del vehículo donante.
- Sellos y juntas en buen estado.
- Ausencia de deformaciones en las superficies de unión.
Revisa la presencia de marcas de fábrica y la trazabilidad del vehículo donante. Una descripción detallada y un vendedor profesional facilitan esta comprobación.
Antes de la instalación, confronta los datos con la pieza original; la garantía y la certificación VHU son señales importantes. Las piezas procedentes de centros VHU certificados incluyen información sobre el estado, la procedencia y la garantía, facilitando una elección precisa para el Peugeot 207.
Estado de una pieza reutilizada
Esta pieza procede de un vehículo real y ha sido desmontada en un desguace profesional. La pieza ha sido revisada antes de su puesta a la venta y se encuentra lista para su instalación, siempre que se verifique la compatibilidad con el vehículo correspondiente.
Se trata de una pieza reutilizada con información técnica documentada según disponibilidad del desguace. La información sobre las características técnicas, el conjunto de entrega, el país de fabricación y la apariencia de los productos es solo de referencia y se basa en la información más reciente disponible en el momento de la publicación.
Durante la inspección conviene comprobar que la carcasa no tenga grietas, que la tapa cierre correctamente y que las superficies de unión no estén deformadas. También es necesario revisar el estado de las conexiones, los soportes y los puntos de fijación.
Relación entre la caja, el filtro y el tubo de admisión
La caja del filtro de aire no funciona de forma aislada. Está conectada al tubo de admisión y forma parte de un conjunto que también puede incluir el filtro, el cuerpo de mariposa y el sensor de flujo de aire.
Una conexión mal alineada puede producir fugas de aire y activar testigos de avería del motor. Por este motivo, durante la sustitución es aconsejable inspeccionar todo el sistema de admisión y buscar grietas en los tubos, abrazaderas flojas o sensores dañados.
El tubo de admisión es una pieza relacionada que puede aparecer catalogada para el PEUGEOT 207/207+ (WA_, WC_) 1.4 HDI con las referencias 9646617980 y 143413. La válvula EGR también aparece como componente relacionado para el 1.4 HDI con las referencias 9673534480 y 28275019.
Señales de una caja deteriorada
Una caja agrietada, deformada o mal cerrada puede alterar el caudal de aire y permitir que el motor aspire partículas sin filtrar. Esta situación puede asociarse con pérdida de respuesta, aumento del consumo, emisiones más elevadas o funcionamiento irregular.
En un caso documentado, un Peugeot 207 presentaba el testigo de avería del motor encendido y una respuesta lenta durante la aceleración. Después del diagnóstico, el problema se relacionó con una caja del filtro de aire agrietada que permitía la entrada de aire sin filtrar y provocaba lecturas incorrectas del sensor de flujo de aire.
Comprobación mediante diagnóstico
- Confirmar el código de avería con un escáner OBD2.
- Inspeccionar la caja del filtro de aire en busca de grietas visibles o sellos flojos.
- Sustituir la caja del filtro de aire por una unidad correctamente compatible.
- Borrar el código de avería y realizar una prueba del vehículo.
- Comprobar que el testigo permanezca apagado y que mejore el funcionamiento del motor.
Los códigos P0100-P0102 pueden estar relacionados con el circuito o las lecturas del sensor de flujo de aire, pero el diagnóstico debe confirmarse mediante una inspección completa del sistema de admisión.
Cómo sustituir la caja del filtro de aire
La sustitución de la caja del filtro de aire es una tarea sencilla que puede completarse en menos de 30 minutos con herramientas manuales básicas. El tiempo real depende de la versión del motor, el acceso a la pieza y el sistema de fijación instalado.
- Apaga el motor y desconecta la batería para evitar cortocircuitos eléctricos accidentales durante el proceso.
- Localiza la caja del filtro de aire bajo el capó, normalmente cerca de la parte delantera del compartimento del motor, conectada al tubo de admisión y al filtro de aire.
- Retira las grapas o los tornillos que sujetan la tapa de la caja y levántala para acceder al elemento filtrante.
- Desconecta el tubo de admisión de la caja y retira el filtro de aire antiguo.
- Desatornilla la caja del filtro de aire del soporte de montaje del motor y retírala cuidadosamente del vehículo.
- Inspecciona la zona de montaje en busca de residuos, corrosión o daños.
- Limpia la zona antes de instalar la nueva caja.
- Instala la nueva caja del filtro de aire y fíjala con los tornillos o las grapas correspondientes.
- Vuelve a conectar el tubo de admisión y asegúrate de que todas las conexiones estén firmes y no presenten fugas.
- Coloca el elemento filtrante en la nueva caja y fija la tapa con las grapas o los tornillos.
- Vuelve a conectar la batería y arranca el motor.
- Escucha si aparecen ruidos inusuales o fugas de aire.
Utiliza siempre un elemento filtrante nuevo con la nueva caja del filtro de aire. Reutilizar un filtro antiguo reduce la eficacia de la sustitución.
Comprueba la correcta alineación del tubo de admisión y de la caja, porque una desalineación puede causar fugas de aire y activar testigos de avería del motor. Inspecciona todo el sistema de admisión durante la sustitución, prestando atención a las grietas de los tubos, las abrazaderas flojas y los sensores dañados.
Utiliza una llave dinamométrica al fijar los tornillos para evitar un apriete excesivo, ya que puede dañar la carcasa de plástico.
Materiales, sellado y montaje
Las cajas del filtro de aire pueden fabricarse con plásticos técnicos como ABS o polipropileno reforzado. La calidad del sellado es especialmente importante porque la carcasa debe mantener separado el aire filtrado del aire exterior.
| Característica | Opción de posventa A | Opción de posventa B | Equipo original |
|---|---|---|---|
| Material | Plástico ABS de alta densidad | Polipropileno reforzado | Plástico ABS |
| Compatibilidad indicada | Peugeot 207 (2006-2013) | Peugeot 207 (2006-2014) | Peugeot 207 (2006-2013) |
| Calidad del sellado | Junta de goma EPDM | Junta de silicona de doble capa | Junta de goma estándar |
| Tiempo de instalación | 15-20 minutos | 20-25 minutos | 25-30 minutos |
| Garantía | 2 años | 3 años | 1 año (OEM) |
Las especificaciones de la tabla corresponden a opciones comparadas con distintas aplicaciones indicadas para el Peugeot 207. La referencia de la caja original, la forma de las conexiones y la configuración del motor deben verificarse antes de elegir una unidad.
Ventajas de reutilizar la pieza
Al reutilizar esta pieza contribuyes a evitar la fabricación de una nueva, reduciendo residuos y el impacto ambiental asociado a los procesos industriales. Una caja revisada y compatible puede recuperar la función original del sistema de admisión sin sustituir innecesariamente todos sus componentes.
La procedencia de desguaces profesionales permite disponer de información sobre el vehículo donante, el estado de la pieza y las referencias disponibles. Todas las piezas deben comprobarse individualmente antes del montaje, especialmente cuando proceden de vehículos con diferentes motores o años de fabricación.
Preguntas frecuentes
¿Qué es exactamente la caja negra situada antes del filtro?
Es la carcasa que contiene y protege el filtro de aire del motor. Está conectada al tubo de admisión y dirige el aire hacia el elemento filtrante antes de que continúe hacia el motor.
¿La referencia 9680006180 sirve para cualquier Peugeot 207?
La referencia 9680006180 está documentada para Peugeot 207/207+ (WA_, WC_) 2006-2015, pero no debe considerarse válida para cualquier unidad sin comprobar el motor, el año, la versión, las conexiones y las fijaciones.
¿Cómo asegurar la compatibilidad?
Cruza el año, la especificación, la motorización y las referencias visibles en la pieza original. Compara las imágenes y la descripción con el sistema instalado en el vehículo y verifica la referencia OEM cuando esté disponible.
¿Cómo comprobar la autenticidad de una referencia OEM?
Revisa la presencia de marcas de fábrica y la trazabilidad del vehículo donante. Una descripción detallada y un vendedor profesional facilitan esta comprobación.
¿Qué síntomas puede causar una caja rota?
Una carcasa agrietada o mal sellada puede permitir la entrada de aire sin filtrar, producir fugas en la admisión, afectar a las lecturas del sensor de flujo de aire y contribuir a una pérdida de rendimiento o a un aumento del consumo.
¿Hay que cambiar también el filtro?
Siempre se recomienda utilizar un elemento filtrante nuevo con la nueva caja del filtro de aire, porque reutilizar un filtro antiguo reduce la eficacia de la sustitución.
¿Qué otras piezas conviene revisar?
Inspecciona el tubo de admisión, las abrazaderas, las juntas, los soportes y los sensores relacionados con el sistema de admisión. En las versiones diésel también pueden aparecer catalogados tubos de admisión y válvulas EGR como piezas relacionadas.
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