El filtro de aire del motor de un Renault IV puede sustituirse antes del intervalo oficial cuando se utiliza el vehículo en ciudad, en zonas con polvo o en condiciones exigentes. El filtro de aire como máximo cada 60.000 Km en las condiciones mas optimas.
En el video puedes ver el estado del filtro con solo 12.000 km en ciudad con poco trafico e interurbano. Cuánto más limpio esté mucho mejor para el motor. Yo lo he cambiado a los 12.000
🔸 Cómo Cambiar el Filtro de Aire del Motor en RENAULT - DACIA
Cuándo conviene cambiar el filtro de aire
El intervalo depende del motor y de las condiciones de uso. El mantenimiento pone cada 4 años o años 60.000 y veo que tu lo has cambiado con los kilómetros que tengo en mi coche.
60000 km. es una barbaridad para el cambio de filtro de aire. 2 años o 30000 km creo que es más correcto.
Me refiero a lo que está programado oficialmente por Renault. Si por ejemplo el coche es de un Renting lo cambiarán a lo que diga Renault, a lo programado.
| Condición o referencia | Intervalo indicado |
|---|---|
| Condiciones más óptimas | Como máximo cada 60.000 Km |
| Propuesta de mantenimiento preventivo | 2 años o 30000 km |
| Programa de mantenimiento indicado | Cada 4 años o 60.000 |
| Uso urbano observado | 12.000 km |
Qué filtro utilizar
Como cambiar el filtro de aire en motor Renault 1.3 TCe, consejos y recomendaciones de montaje.
- Filtro de aire Mann - Motor 1.2 Tce -1.3 Tce - 1.6 Sce
- Filtro de aire Mann - Motor 1.5 Dci - 1.6 Dci - 1.7 Dci
Es que depende del motor, el 1.3 y el 1.2 tienen mantenimientos distintos, lo mejor es o que consultes en el manual de mantenimiento del coche, que lo tienes en myrenault, ahí te dice cada cuanto cambiar aceite, correas, filtros, liquido de frenos, refrigerante.
Preparación para la sustitución
Antes de desmontar, identifica el motor instalado y comprueba en el manual de mantenimiento el intervalo correspondiente. Cada vez hay que desmontar más cosas.
El cambio debe realizarse con el motor parado y frío, evitando que entre suciedad en el conducto de admisión mientras la carcasa permanece abierta.
Procedimiento general de cambio
- Localiza la caja del filtro de aire del motor.
- Desmonta los elementos que impidan acceder a la carcasa del filtro.
- Abre la carcasa con cuidado para no dañar sus fijaciones.
- Extrae el elemento filtrante usado.
- Limpia la suciedad acumulada en la carcasa sin introducir residuos en el conducto de admisión.
- Comprueba que el filtro nuevo corresponde al motor instalado.
- Coloca el filtro nuevo respetando su posición y asentándolo correctamente.
- Cierra la carcasa y vuelve a montar los elementos desmontados.
- Comprueba que todas las uniones han quedado correctamente fijadas.
El filtro de aire era lo que se ve fino y alargado.
Gracias. A ver si puedes concretar un poco mas. no se a que te refieres.
Consideraciones durante el montaje
La carcasa debe quedar cerrada y las conexiones deben permanecer correctamente colocadas para evitar entradas de aire no filtrado. Las recomendaciones de montaje son especialmente importantes cuando se trabaja en el motor Renault 1.3 TCe.
Si el filtro se cambia antes de lo programado, conviene conservar el filtro retirado y la documentación de mantenimiento correspondiente.
Filtro de aire y garantía
Lo puedes cambiar tú antes de lo programado pero estando aún en garantía te aconsejo que además lo cambies cuando toque su mantenimiento, ya que ante un problema grave en el motor por cualquier causa Renault podría Pedir las facturas del mantenimiento.
Si quieres cambialo y guardas el que le quitas, si ocurre algo raro pones nuevamente el viejo y ya esta.Eso nunca se a tocado jajja
La sustitución anticipada no elimina la necesidad de realizar el mantenimiento previsto por el fabricante durante el periodo de garantía.
No confundir con el filtro del habitáculo
El filtro de aire del motor no es el filtro del habitáculo. El filtro del habitáculo se ocupa del aire que entra en el interior del vehículo y se encuentra en una zona diferente.
Me gustaría saber si alguien ha realizado el cambio del filtro del habitáculo por su cuenta. Querría saber varias cosas. ¿Dónde se encuentra ubicado? (Zona copiloto) ¿Es sencillo el cambio? ¿Tenéis video o algo parecido? ¿Algún filtro recomendado?
En mi coche ya se ve directamente la tapa del filtro. Es un GT 2016 Lo que no veía el tornillo torc. He tocado la tapa un poco y ha salido sola. (Supongo que en alguna revisión , yo lo compré con 50 mil km) se lo habrían cambiado y se olvidaron de poner el tornillo. Para mí ,de lujo. La tapa se aguanta igualmente con unas pestañas. He tardado solo 1 minuto en cambiarlo. Sin desmontar ni guantera ni tapas laterales ni nada.
Yo lo haría anualmente. El filtro ni es caro ni cuesta un lustro quitar y poner. Y ganas en calidad de aire interior cada año. Eso si, intentaba higienizar el circuito del aire tras los cambios (por los olores que salgan alguna vez). Si no se puede en casa, se puede llevar a higienizar.
El 1.3 y el 1.2 tienen mantenimientos distintos, lo mejor es consultar el manual de mantenimiento del coche, que lo tienes en myrenault.
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