Conjunto de filtro: tipos, funciones y criterios para elegirlo

Un conjunto de filtro reúne uno o varios elementos destinados a limpiar el aire, el combustible, el aceite u otros fluidos antes de que lleguen a los componentes del vehículo, la máquina o la instalación neumática. El contenido exacto depende de la aplicación: puede incluir un filtro de aire, un filtro de combustible, un filtro de aceite, una caja protectora o un conjunto neumático con regulador y lubricador.

Para seleccionar correctamente un conjunto de filtro es necesario comprobar la referencia, las dimensiones, las conexiones y la correspondencia exacta con el vehículo o la máquina. Dado que las dimensiones, conexiones y tipos de filtros pueden variar según la máquina, es importante elegir un juego que sea específico para la marca y el tipo.

Qué es un conjunto de filtro

Un juego de filtros completo facilita el mantenimiento periódico ya que se han reunido varios filtros adecuados para un tractor o máquina específica. Dependiendo del modelo, un juego puede incluir un filtro de aceite, un filtro de combustible y un filtro de aire o una combinación diferente de filtros.

El contenido exacto varía según la máquina. Un conjunto típico de mantenimiento contiene un filtro de aceite para limpiar el aceite del motor, un filtro de combustible para eliminar la suciedad del combustible diésel y un filtro de aire para evitar que el polvo y la suciedad entren con el aire aspirado. Algunos modelos utilizan otras combinaciones de filtros o varios elementos de filtro.

Conjunto de filtro de aire para coche

La caja filtro de aire coche puede referirse tanto al conjunto que aloja el elemento filtrante como a sus tapas y cubiertas, mientras que el filtro de aire sustituible retiene polvo, partículas y suciedad antes de que lleguen al motor. Un sistema de admisión en buen estado ayuda a conservar un flujo de aire adecuado para la combustión.

Dentro de esta familia encontrarás principalmente dos tipos de recambio:

  • Filtro de aire para coche: elemento consumible fabricado con material filtrante plegado y un marco o junta que facilita el sellado en su alojamiento.
  • Caja o cubierta del filtro: pieza estructural que contiene el filtro y canaliza el aire hacia la admisión. Puede incluir tapas, fijaciones o componentes de cierre específicos.

El filtro de aire motor coche debe quedar correctamente asentado dentro de la caja. Una junta deformada, una cubierta dañada o un cierre incompleto pueden permitir la entrada de aire sin filtrar, aunque el elemento filtrante sea nuevo.

Esquema de caja y filtro de aire

Qué incluye cada tipo de conjunto

Conjuntos de mantenimiento para motores diésel

Los filtros de aceite, combustible y aire tienen cada uno una función diferente, pero todos son importantes para un motor diésel confiable. Un filtro de aire sucio puede restringir el suministro de aire, un filtro de combustible saturado puede reducir el suministro de combustible y un filtro de aceite viejo puede afectar negativamente la lubricación.

Al reemplazar los filtros principales durante una sesión de mantenimiento, empiezas de nuevo con un sistema de filtros limpio. Si no necesitas el conjunto completo, muchos filtros también están disponibles individualmente en TracPartz.

ElementoFunción principal
Filtro de aireEvitar que el polvo y la suciedad entren con el aire aspirado.
Filtro de combustibleEliminar la suciedad del combustible diésel.
Filtro de aceiteLimpiar el aceite del motor.

Cajas y componentes del filtro de aire

La caja filtro de aire coche puede referirse tanto al conjunto que aloja el elemento filtrante como a sus tapas y cubiertas, mientras que el filtro de aire sustituible retiene polvo, partículas y suciedad antes de que lleguen al motor.

Si necesitas reemplazar únicamente el elemento filtrante, no es necesario cambiar toda la caja. En cambio, una tapa rota, una carcasa deformada o un cierre que no mantiene la estanqueidad pueden justificar la sustitución del componente correspondiente.

Conjuntos neumáticos con filtro, regulador y lubricador

Un conjunto de filtro con regulador de aire y lubricador es un accesorio para líneas donde se necesite un filtrado, regulación del aire con lubricador para todo tipo de máquinas neumáticas en general. Es un accesorio compacto y de reducidas dimensiones.

Ofrece buena precisión de regulación, regula de 0 a 10 bar y cuenta con manómetro integrado, purga automática con racor para conectar tubo. También permite regular la cantidad de lubricante que se quiere introducir en la línea.

Dato técnicoValor
Entrada de aire1/4″
Salida de aire1/4″
Caudal3.000 L/min.
Regulación0 a 10 bar.
Filtro de partículas40 micras.
Capacidad del depósito del filtro10 CC.
Capacidad del depósito de aceite25 CC.
Temperatura de trabajo-20/70ºC.

Este conjunto es ideal para aumentar la vida útil y optimizar el rendimiento de las máquinas neumáticas. La entrada y salida de aire tienen rosca 1/4″.

Conjuntos de filtros respiratorios

Este set de 2 filtros tipo A1 está diseñado para proporcionar una protección respiratoria eficaz frente a gases y vapores de compuestos químicos, siendo totalmente compatible con la máscara Cofan con ref. 11002130.

Cada filtro A1 está formado por un cuerpo cilíndrico fabricado en ABS de alta resistencia, con tapa del mismo material, garantizando durabilidad, ligereza y un comportamiento fiable en entornos industriales. El sistema de conexión tipo bayoneta permite una unión rápida, segura y estanca a la mascarilla, evitando errores de montaje y asegurando un ajuste correcto.

Estos filtros ofrecen protección contra gases tipo A, es decir, gases y vapores de compuestos químicos con punto de ebullición superior a 65 °C, siendo adecuados para trabajos con disolventes, pinturas, barnices, adhesivos y otros compuestos químicos similares.

Los filtros son imprescindibles para tareas de pintura, mantenimiento, industria, manipulación de productos químicos y trabajos profesionales, siempre que el contenido de oxígeno del aire sea el adecuado y se utilice junto a una máscara compatible.

Filtros respiratorios tipo A1 bayoneta

Conjuntos de filtros para tractores y maquinaria agrícola

Los conjuntos de filtros completos están disponibles para tractores mini y compactos, así como para diversas máquinas agrícolas y de terreno compactas. Iseki está fuertemente representado en nuestra gama.

Vendemos, entre otros, juegos de filtros para modelos TM, TU, TX, TA, TG, Sial, GEAS y Landleader. Por ejemplo, se trata de Iseki TU1700, TU1900 y TU2100, TX1000, TX1300 y TX1500 y diversos tipos TA y TM.

Para Kubota también hay una amplia selección, desde la serie B más antigua y los modelos Bulltra B1 hasta tractores BX como BX22, BX23, BX24, BX25 y varios tipos BX1500 hasta BX2670.

Para Yanmar, hay juegos completos para YM135, YM155, YM1300, YM1500, YM1600, YM1700 y YM2000 y diversos modelos F, FF, FX y Ke. Mitsubishi está representado con los modelos MT14, MT15, MT16, MT17, MT18 y MT20 y varias otras series MT.

Otras marcas y aplicaciones

Además de las principales marcas japonesas, encontrarás juegos de filtros para las series E, N y NX de Hinomoto y modelos ST y SX de Shibaura.

También hay versiones disponibles para Captain, Startrac, Antonio Carraro, Ford/New Holland, John Deere y algunas marcas europeas de tractores. Por lo tanto, la gama no se limita a un solo tipo de mini tractor japonés, sino que es adecuada para un amplio grupo de máquinas agrícolas y de terreno compactas.

Cómo seleccionar el conjunto compatible

Para elegir con seguridad, te recomendamos contrastar la matrícula o los datos técnicos del vehículo con la referencia del recambio. También resulta útil verificar marca, modelo, generación, año, motorización, potencia y tipo de combustible, ya que una misma carrocería puede utilizar distintas configuraciones de admisión.

Compara la referencia original o equivalente con la ficha del producto. Revisa la longitud, anchura, altura y forma del filtro cuando estén disponibles. Comprueba la posición de las tomas, grapas, tornillos y juntas si buscas una caja o cubierta.

Antes del montaje, confirma que el alojamiento está limpio y que no existen restos que puedan pasar al conducto de admisión. Siempre verifica la descripción del producto del juego de filtros específico antes de realizar un pedido.

Aspectos que deben comprobarse

  • Marca y modelo del vehículo o de la máquina.
  • Generación y año.
  • Motorización, potencia y tipo de combustible.
  • Referencia original o equivalente.
  • Longitud, anchura, altura y forma del filtro.
  • Posición de tomas, grapas, tornillos y juntas.
  • Tipo y número de elementos incluidos en el conjunto.
  • Dimensiones y conexiones de la instalación.

Mantenimiento y señales de desgaste

Un filtro saturado puede reducir el caudal de aire y favorecer una respuesta menos fluida del motor. Entre las señales que conviene revisar se encuentran una acumulación visible de suciedad, pérdida de rendimiento, aumento del consumo o irregularidades relacionadas con la admisión.

Estos síntomas también pueden deberse a otras causas, por lo que recomendamos realizar un diagnóstico completo. La periodicidad de sustitución depende del fabricante del vehículo y del entorno de uso.

La circulación frecuente por caminos polvorientos, zonas de obras o áreas rurales puede acelerar la obstrucción. Al realizar el mantenimiento, evita golpear el filtro para reutilizarlo si el fabricante indica su sustitución y revisa que la caja quede cerrada sin holguras.

Un filtro de aire sucio puede restringir el suministro de aire, un filtro de combustible saturado puede reducir el suministro de combustible y un filtro de aceite viejo puede afectar negativamente la lubricación.

Diferencias entre filtro, caja y conjunto completo

ComponenteDescripción
FiltroConsumible que retiene partículas, polvo, suciedad u otras impurezas.
Caja o carcasaAlojamiento o conjunto de protección que contiene el filtro y canaliza el aire.
Tapa o cubiertaElemento que cierra la caja y contribuye a mantener la estanqueidad.
Conjunto de filtrosJuego que reúne varios filtros adecuados para una máquina específica.
Conjunto neumáticoSistema que combina filtrado, regulación y lubricación del aire.

¿La caja protege el filtro? Sí. Su función es alojar el elemento filtrante, dirigir el aire y contribuir a que la admisión permanezca sellada.

¿Es lo mismo un filtro de aire que una caja? No: el filtro es el consumible que retiene partículas y la caja es el alojamiento o conjunto de protección.

¿Quieres mantener un flujo de aire correcto? Sustituye el filtro según el plan de mantenimiento y revisa al mismo tiempo juntas, tapas y cierres.

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