El filtro de aire del motor de tu Nissan Juke limpia el aire que ingresa al motor. Su función es retener cualquier impureza que pueda tener el aire ambiente, como polvo, arena, restos vegetales, bichos y otras partículas.
Casi todos los filtros funcionan de la misma manera: el fluido pasa a través de una o varias láminas de papel poroso en las que quedan retenidas las impurezas. A medida que pasa el tiempo se acumulan partículas que lo van saturando, dejando pasar cada vez menos cantidad de aire. Cuando sucede esto, decimos que el filtro se “tapa”.
Por qué es importante cambiar el filtro de aire
El filtro de aire es de vital importancia para el cuidado de las superficies internas de los cilindros y los aros de pistón, ya que disminuye su desgaste.
Además de mejorar el rendimiento de combustible de tu Juke, el cambio del filtro de aire hace que el motor se someta a menos esfuerzo. Un filtro de aire sucio puede hacer que tu Juke pierda entre 1 y 3 millas por galón (mpg).
Según tu manera de conducir, solo cambiando el filtro con regularidad puedes mejorar la eficiencia en el uso de combustible y ahorrar entre 70 y 100 galones por año.
Cuándo cambiar el filtro de aire del Nissan Juke
Usualmente, el filtro de aire debe reemplazarse cada 10.000 km. En el Nissan Juke 2012, también se indica cambiar el filtro al menos una vez por año o cada 20.000 millas, lo que ocurra primero.
Los tiempos de recambio indicados son valores estándar. Lo mejor siempre será respetar lo indicado en el manual de usuario del Juke.
| Condición de uso | Frecuencia de revisión o cambio |
|---|---|
| Uso normal | Cambiar según el intervalo indicado para el vehículo |
| Ambientes polvorientos o arenosos | Cambiar con más frecuencia |
| Filtro visiblemente sucio | Reemplazarlo |
La frecuencia puede variar mucho dependiendo de cuánta suciedad deba soportar el filtro. En ambientes polvorientos, el filtro de aire habrá que cambiarlo con mucha mayor frecuencia que si conduces principalmente en ciudad.
Dónde se encuentra el filtro de aire
El filtro de aire se encuentra dentro del compartimento del motor, en el interior de una caja plástica negra llamada caja filtrera.
El video muestra dónde está el filtro de aire del motor de tu Juke y cómo cambiarlo.
Nissan Juke (2010 - 2017) - Reemplazar el filtro de aire
Cómo cambiar el filtro de aire del motor
Preparación
- Estaciona el Juke en un lugar seguro y apaga el motor.
- Deja que el compartimento del motor se enfríe si el vehículo ha estado funcionando.
- Localiza la caja plástica negra del filtro de aire.
- Ten preparado un filtro nuevo compatible con tu Nissan Juke.
Extracción del filtro usado
- Abre el capó y localiza la caja filtrera dentro del compartimento del motor.
- Abre la caja del filtro de aire.
- Retira con cuidado el filtro usado.
- Evita que el polvo y la suciedad acumulados caigan dentro del conducto de admisión.
- Comprueba el estado del filtro y de la caja filtrera.
Instalación del filtro nuevo
- Limpia cuidadosamente la suciedad suelta que haya dentro de la caja filtrera.
- Coloca el filtro nuevo en la misma posición que tenía el filtro retirado.
- Comprueba que el filtro quede correctamente asentado y que no haya espacios alrededor del borde.
- Cierra la caja filtrera.
- Verifica que la tapa haya quedado bien colocada antes de cerrar el capó.
Cuando lo revises, podrás cambiarlo por uno nuevo si está sucio.
Qué indica que el filtro está sucio
- El filtro presenta una acumulación visible de polvo o arena.
- El motor parece someterse a un esfuerzo mayor.
- El consumo de combustible aumenta.
- El vehículo pierde eficiencia de combustible.
Si conduces en contextos polvorientos o arenosos, debes cambiar el filtro con más frecuencia.
Filtro de aire del motor y filtro de aire de cabina
No debe confundirse el filtro de aire del motor con el filtro de aire de la cabina. El filtro de aire del motor limpia el aire que ingresa al motor, mientras que el filtro de aire de la cabina filtra el aire que sale de la calefacción o del aire acondicionado hacia el habitáculo del Juke.
Filtro de aire del motor
El filtro de aire del motor retiene las impurezas del aire ambiente antes de que lleguen a los cilindros. Protege las superficies internas de los cilindros y los aros de pistón, disminuyendo su desgaste.
Filtro de aire de cabina
El filtro de habitáculo o de polen retiene las impurezas que trae el aire que entra al habitáculo por medio del climatizador. Retiene partículas de polvo, polen, bichos y restos vegetales.
Es el menos importante para el funcionamiento del vehículo, pero contribuye al confort de los pasajeros. Se ubica dentro del conducto de ventilación, del lado del acompañante.
En el Nissan Juke 2012, se recomienda cambiar el filtro de aire de la cabina al menos una vez al año o cada 20.000 millas, lo que ocurra primero.
Si conduces en condiciones polvorientas, con mucho tráfico que para y sigue, o si tienes sensibilidad al polen, el polvo de la carretera y la contaminación, cambia el filtro de aire de la cabina con más frecuencia.
Reemplazar el filtro de aire de la cabina, también conocido como filtro de polvo, filtro HVAC, filtro de polen, filtro de aire acondicionado y filtro HEPA, mejorará la calidad del aire de tu Juke, ejercerá menos presión sobre el sistema de calefacción y aire acondicionado y puede aumentar el rendimiento de combustible.
Si tu Juke huele mal cuando enciendes la calefacción o el aire acondicionado, o parece que el ventilador no funciona tan bien como antes, reemplazar el filtro de aire de la cabina es una solución rápida y económica.
Otros filtros del Nissan Juke
Todos los filtros deben revisarse periódicamente por ti o por un especialista, aunque algunos sean más importantes que otros para el buen funcionamiento del automóvil.
Filtro de combustible
Los filtros de gasolina conviene reemplazarlos cada 15.000 km o 1 año. Los filtros Diesel suelen durar más tiempo; se recomienda cambiarlos a los 50.000 km.
El filtro de combustible retiene todas las impurezas que pueda contener el combustible proveniente del depósito. Evita que se ensucien los inyectores y los demás elementos del sistema de alimentación.
En los motores Diesel también retiene el agua que pueda traer el combustible.
En los vehículos a gasolina, este filtro suele ubicarse muy cerca del tanque de combustible y se accede a él desde abajo del mismo. En los automóviles Diesel, el filtro se ubica dentro del compartimento del motor.
Si el combustible que utilizas es de dudosa calidad, lo mejor será reemplazar el filtro más seguido.
Filtro de aceite de motor
Usualmente, el filtro de aceite de motor debe reemplazarse cada 5.000-10.000 km, con cada cambio de aceite.
Una de las funciones del aceite es limpiar el motor, evitando que la suciedad se pegue a las superficies metálicas. Esas suciedades que transporta el aceite quedan retenidas en el filtro para evitar que circulen por todo el motor.
El filtro también retiene partículas metálicas producto del desgaste del motor. Es de vital importancia para mantener al mínimo el desgaste de todas las piezas internas del motor.
Se ubica adosado al bloque de cilindros, o monoblock, al frente o a un lado del motor.
Filtro de aceite de transmisión
Los filtros de aceite de transmisión se encuentran más comúnmente en las transmisiones automáticas. Retienen las impurezas generadas en ellas, evitando el desgaste y manteniendo el correcto funcionamiento de la transmisión.
Este filtro se ubica dentro de la caja de transmisión. El intervalo de reemplazo debe consultarse en el manual de usuario del Juke.
Coste y conveniencia del cambio
Los filtros de aire del motor son bastante económicos, y puedes encontrar buenas ofertas y cupones de filtros nuevos en la página de repuestos.
En el caso del filtro de aire de la cabina, el coste de un filtro suele ser de 10 a 30 dólares. Si pagas para que te cambien el filtro de aire de la cabina, el servicio puede costar fácilmente entre 50 y 100 dólares.
Comprar varios filtros de aire puede resultar práctico: no caducan y podrás cambiar rápidamente el viejo por uno nuevo cuando esté sucio.
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