Para cambiar el filtro de aire del motor de un BMW Serie 1 2009, hay que retirar la cubierta del motor, liberar la toma de aire, levantar la carcasa del filtro y sustituir el elemento filtrante por uno nuevo. El filtro limpia el aire que ingresa al motor y su reemplazo periódico ayuda a reducir el esfuerzo del motor.
Debe cambiar el filtro de su 328i al menos una vez por año o cada 20 000 millas (lo que ocurra primero). Si conduce en contextos polvorientos o arenosos, debe cambiar el filtro con más frecuencia.
Cuándo cambiar el filtro de aire
El filtro de aire de motor en su BMW 328i 2009 limpia el aire que ingresa al motor. Un filtro de aire sucio hace que su 328i pierda entre 1 y 3 millas por galón (mpg).
Además de mejorar el rendimiento de combustible de su 328i, el cambio del filtro de aire hace que el motor se someta a menos esfuerzo. Según su manera de conducir, solo cambiando el filtro con regularidad, puede mejorar su eficiencia en el uso de combustible y ahorrar entre 70 y 100 galones por año.
| Situación | Intervalo o recomendación |
|---|---|
| Uso normal | Al menos una vez por año o cada 20 000 millas |
| Conducción en ambientes polvorientos o arenosos | Cambiar el filtro con más frecuencia |
| Filtro visiblemente sucio | Sustituirlo por uno nuevo |
Ubicación del filtro de aire
El filtro de aire está dentro de la carcasa del filtro de aire del motor. Para acceder a ella, primero hay que retirar la cubierta del motor y después liberar la toma de aire.
El video muestra dónde está el filtro de aire de motor de su 328i y cómo cambiarlo.
Cómo cambiar el filtro de aire paso a paso
1. Localizar la carcasa del filtro
Air filter location.
Antes de comenzar, asegúrate de cumplir con un cronograma recurrente para el reemplazo de tu 2009 BMW 328i.
2. Retirar la cubierta del motor
Undo the two 5mm Allen key bolts to remove engine cover.
Carefully lift away the cover.
La cubierta debe levantarse con cuidado para dejar visible la zona de la carcasa del filtro de aire y evitar dañar sus elementos de fijación.
3. Aflojar el tornillo de sujeción
Undo the 5mm Allen key retaining bolt.
Este tornillo mantiene sujeta la carcasa del filtro de aire. Debe aflojarse antes de levantar la carcasa.
4. Liberar la toma de aire
Release the air intake.
La toma de aire debe quedar liberada para permitir que la carcasa del filtro se levante y pueda accederse al elemento filtrante.
5. Levantar la carcasa del filtro
Carefully lift the air filter casing.
View of the air filter cover.
Levanta la carcasa con cuidado y observa cómo está colocado el filtro antes de retirarlo, ya que esta referencia facilita volver a instalar correctamente el conjunto.
6. Revisar el estado del filtro
Have a look at the air filter condition, this one is OK.
Si el filtro está sucio, debe sustituirse por uno nuevo, especialmente cuando el vehículo se utiliza en contextos polvorientos o arenosos o cuando se ha alcanzado el intervalo de mantenimiento.
7. Volver a montar la carcasa
Después de colocar el filtro, vuelve a instalar la carcasa en su posición y comprueba que quede correctamente asentada.
Reassemble air filter housing.
Vuelve a fijar el tornillo de sujeción, conecta de nuevo la toma de aire y coloca la cubierta del motor. Finalmente, aprieta los dos tornillos Allen de 5 mm que sujetan la cubierta.
Qué revisar después del cambio
Comprueba que la carcasa del filtro esté cerrada y que la toma de aire haya quedado liberada durante el desmontaje y correctamente conectada durante el montaje. El filtro debe quedar colocado dentro de la carcasa sin deformaciones ni partes fuera de su posición.
El cambio del filtro de aire hace que el motor se someta a menos esfuerzo y puede contribuir a mejorar el rendimiento de combustible cuando el filtro anterior estaba sucio.
Cambiar Filtro de Aire BMW 118d Serie 1 e87 del 2008
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