Filtro de aire racing Malossi para carburador PHBH 28/30: características y opiniones

Para un carburador Dell’Orto PHBH 28 o 30, el filtro de aire debe coincidir con el diámetro de conexión y proporcionar un caudal suficiente sin descuidar la filtración. Entre las alternativas disponibles aparecen filtros de espuma de estilo racing y filtros tipo Amal fabricados para carburadores PHBH 26/28/30.

El filtro de aire grande tipo Amal es compatible con carburadores DELLORTO PHBH en diámetros 26 / 28 / 30, tiene un diámetro de rosca de 42 mm y un diámetro exterior total de 150 mm. También existe una versión mediana para Dellorto PHBH 26/28/30, con diámetro de rosca de 42 mm y diámetro exterior total de 115 mm.

Filtro racing para carburador DellOrto PHBH

Compatibilidad con el carburador PHBH 28/30

El filtro de aire GRANDE TIPO AMAL para carburador DELLORTO está diseñado para los modelos PHBH en diametros 26 / 28 / 30, con diametro de rosca de 42 mm y diametro exterior total de 150 mm. Fabricado en plastico gris, con filtrante plastico como el original, 2 rejillas y grapa de fijacion.

El filtro de aire mediano TIPO AMAL para carburador DELLORTO PHBH 26/28/30 tiene un diametro de rosca de 42 mm y un diametro exterior total de 115 mm. Fabricado en plastico gris, con filtrante plastico como el original, 2 rejillas y grapa de fijacion.

CaracterísticaFiltro grande tipo AmalFiltro mediano tipo Amal
Carburadores compatiblesDELLORTO PHBH 26 / 28 / 30Dellorto PHBH 26/28/30
Diámetro de rosca42 mm42 mm
Diámetro exterior total150 mm115 mm
MaterialPlastico grisPlastico gris
Elementos incluidosFiltrante plastico como el original, 2 rejillas y grapa de fijacionFiltrante plastico como el original, 2 rejillas y grapa de fijacion

Filtro Malossi y denominación del producto

El filtro de aire de potencia E5 con inclinación 30º de la marca Malossi está indicado para carburador Gurtner PA 325 HD 21. La referencia fabricante es 041129950.

La ficha técnica identifica el tipo de producto como filtro potencia, con un diámetro de 28 mm y un ángulo de 30º. La referencia específica indicada es Mpn - 0411299.50.

Por tanto, el filtro Malossi descrito no aparece identificado específicamente como una pieza para Dell’Orto PHBH 28/30, sino para un carburador Gurtner PA 325 HD 21. Para un PHBH 28 o 30, la compatibilidad debe comprobarse mediante el diámetro real de conexión y la forma de montaje.

Alternativa de espuma SIP Performance Racing

El filtro de aire deportivo SIP Performance para carburadores Dell’Orto PHBH 28‑30 mm utiliza esponja de alta calidad para mayor flujo y rendimiento, con acabado tipo “racing”.

Gran caudal de aire para incrementar la entrega de potencia y acelerar de forma más inmediata. La espuma es resistente, fácil de limpiar y con alta durabilidad en condiciones exigentes.

Está hecho para PHBH 28‑30 mm y encaja perfectamente con carburadores comunes en scooters Vespa y Lambretta. Es un reemplazo directo, sin necesidad de otros componentes ni glándulas de montaje.

Su aspecto racing está diseñado para entusiastas del tuning con intención de rendimiento mejorado. Es ideal para preparaciones deportivas o tuning ligero, ya que optimiza el rendimiento manteniendo una filtración robusta y una instalación sencilla.

Filtro de espuma SIP Performance PHBH

Opiniones sobre el rendimiento

Según una opinión sobre filtros de potencia, los modelos de este tipo pueden aportar algo de respuesta, sobre todo porque el sonido mejora una barbaridad. La misma opinión señala que sí mejora la moto dentro de unos límites, pero no permite esperar un aumento de 3 cv.

Facilitar el flujo de aire mejora sobretodo el rendimiento en altas rpm y en la subida de rpm. Los embudos dicen que si que mejoran la entrada de aire y sobre todo si lo redireccionas hacia delante, para que entre el aire mas facilmente, con un poco de presión.

La respuesta obtenida depende de la preparación completa del motor, de la carburación y del propio sistema de admisión. Un filtro con mayor paso de aire puede modificar el funcionamiento del carburador y no debe valorarse únicamente por el sonido o por el aspecto racing.

Filtro de espuma frente a filtro de rejilla

Si te pillas un filtro de aire, que sea de espuma, de los de rejilla me an hablado penosamente de ellos, aunque también hay filtros de rejilla y filtros de rejilla.

La espuma de alta densidad proporciona un flujo de aire óptimo para turboalimentación ligera, mejorando la aceleración y la reactividad del motor. Además, la espuma resistente es fácil de limpiar y ofrece alta durabilidad en condiciones exigentes.

Los filtros tipo Amal descritos utilizan un filtrante plástico como el original, dos rejillas y una grapa de fijación. Los filtros de espuma racing priorizan el caudal y una instalación orientada a preparaciones deportivas o tuning ligero.

Instalación y comprobaciones necesarias

Antes de montar el filtro, hay que confirmar que el diámetro de conexión corresponde al carburador y que existe espacio suficiente alrededor del cuerpo del filtro. En el caso de los modelos tipo Amal para PHBH 26/28/30, el diámetro de rosca indicado es de 42 mm.

El filtro grande tiene un diámetro exterior total de 150 mm, mientras que el mediano alcanza 115 mm. La diferencia puede ser importante cuando hay poco espacio entre el carburador, el chasis, la caja de admisión u otros componentes.

El filtro deportivo SIP Performance está descrito como un reemplazo directo, sin necesidad de otros componentes ni glándulas de montaje. El filtro Malossi con inclinación 30º, en cambio, está descrito para un carburador Gurtner PA 325 HD 21 y no como una pieza específica para Dell’Orto PHBH 28/30.

Admisión, temperatura y protección

También, una muy buena gran idea es quitar el tubo que mete aire caliente en el filtro, si es que lo tiene, con sus pros y sus contras.

El filtro debe conservar una filtración suficiente para evitar la entrada de suciedad. Algunas personas utilizan un embudo y colocan una media recortada en el extremo, pero esta solución no ofrece la misma protección que un filtro diseñado específicamente para la admisión.

La opción más equilibrada para una moto que circula por carretera es mantener un elemento filtrante adecuado y elegir una espuma resistente o un filtro con filtrante equivalente al original.

Qué opción resulta más coherente para un PHBH 28/30

  • El filtro Malossi E5 descrito tiene 28 mm, una inclinación de 30º y está indicado para Gurtner PA 325 HD 21.
  • El filtro grande tipo Amal está fabricado para Dell’Orto PHBH 26/28/30, utiliza una conexión de 42 mm y tiene 150 mm de diámetro exterior.
  • El filtro mediano tipo Amal también es compatible con Dellorto PHBH 26/28/30, utiliza una conexión de 42 mm y tiene 115 mm de diámetro exterior.
  • El SIP Performance Racing Air Filter está diseñado especialmente para carburadores Dell’Orto PHBH de 28 a 30 mm y utiliza espuma de alta densidad.

Para un Dell’Orto PHBH 28/30, las referencias que indican expresamente esa compatibilidad son los filtros tipo Amal y el filtro deportivo SIP Performance. El Malossi E5 solo puede considerarse una opción compatible si las medidas y el sistema de fijación coinciden realmente con el carburador instalado.

Opiniones y limitaciones del conjunto

Una opinión sobre la preparación de scooters recomienda no tocar la moto de serie porque es como mejor va y advierte que, si es una 125, por muchas cosas que le cambies seguirá siendo 125, con más dolores de cabeza.

Otra opinión señala que un variador, un filtro y posteriormente un escape pueden buscar una mejor respuesta, especialmente en aceleraciones cortas. La misma experiencia indica que una Yamaha NMAX con variador Malossi tenía mejor respuesta en cortas que una Honda Forza.

Estas valoraciones muestran que el filtro de aire no debe analizarse como una modificación aislada. La mejora percibida puede concentrarse en la respuesta del acelerador, la subida de rpm y el sonido, mientras que la potencia máxima depende del conjunto de la preparación.

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Datos de referencia

ProductoAplicación indicadaMaterial o diseñoMedidas indicadas
Malossi E5Gurtner PA 325 HD 21Filtro de potencia con inclinación28 mm, 30º
Tipo Amal grandeDell’Orto PHBH 26 / 28 / 30Plástico gris, filtrante plástico, 2 rejillas y grapaRosca 42 mm, exterior 150 mm
Tipo Amal medianoDellorto PHBH 26/28/30Plástico gris, filtrante plástico, 2 rejillas y grapaRosca 42 mm, exterior 115 mm
SIP Performance RacingDell’Orto PHBH 28‑30 mmEspuma de alta densidadDiseñado para PHBH 28‑30 mm

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