El filtro de aire es más que un simple componente; es el pulmón de tu moto de enduro y motocross. Un buen filtro garantiza que tu motor respire aire limpio, lo que se traduce en una combustión eficiente y un rendimiento óptimo.
Un buen filtro de aire es vital para un rendimiento sostenido. Entendemos la importancia de la economía sin comprometer la calidad. Descubre nuestra amplia selección de filtros de aire y elige la mejor protección para tu moto de enduro y motocross. Estamos aquí para ofrecerte soluciones de calidad que mantengan tu moto funcionando a su máximo potencial.
Filtros de aire para motocross. En esta categoría de recambios de motocross podréis encontrar una amplia gama de filtros de aire para offroad de las marcas mas reputadas del mercado, como pueden ser: Acerbis, BMC, DT-1 Racing, Emgo, Hiflofiltro, K&N, Malossi, Moose Racing, o Twin Air .
El filtro de aire es el elemento que filtra de partículas el aire que entra através del carburador de motocross al motor. Los filtros de aire son uno de los piezas de motos que más cambios tienen y más mantenimientos debemos darle.
Existe una gran variedad de filtros de aire, dependiendo de su geometría y de la densidad de su filtro se adaptará mejor o peor a nuestra moto offroad. Debe seleccionar un filtro que permita el suficiente flujo de aire de modo que no afecte gravemente a la carburación del motor.
Por qué el filtro de aire es tan importante
Una bocanada de aire fresco: la importancia de un filtro de aire limpio
El filtro de aire puede esconderse bajo el asiento, pero tiene una de las funciones más vitales cuando se trata de motocross. Pilotar en motocross crea un entorno hostil de polvo, suciedad, arena, agua y barro, que pueden causar estragos si llegan al motor de la moto.
Qué es un filtro de aire?
El aire es aspirado hacia el carburador o el inyector a través del filtro de aire. Esta acción atrapa los contaminantes del aire, evitando que causen daños al resto del motor.
Aunque puede variar un poco de una moto a otra, el filtro de aire es una cubierta de espuma gruesa. La cubierta se ajusta sobre una estructura en forma de jaula y se conecta al conducto de aire. El conducto de aire se conecta al carburador o inyector del motor. El conjunto se sitúa en la parte trasera del motor bajo la parte delantera del asiento.
Debido a las condiciones hostiles, los filtros de aire de motocross están impregnados de aceite para atrapar hasta la última partícula de suciedad y grano de arena. El aceite es vital para el proceso y hace su trabajo tan bien que el filtro de aire se obstruye y necesita limpiarse tras cada salida.
Qué ocurre si descuidas el filtro de aire
Descuidar el filtro de aire de tu moto
Permitir que un filtro de aire se obstruya con suciedad puede causar dos cosas. Ninguna de ellas es una buena noticia, ya que ambas pueden perjudicar el rendimiento.
El primer problema que encontrarás ocurre cuando el filtro de aire se congestiona tanto que restringe el flujo de aire. Un flujo de aire reducido puede significar que el motor quemará más combustible. Esta acción puede llevar a que la bujía funcione con una mezcla demasiado rica, lo que puede sobrecalentar el motor. El motor también puede sentirse lento, con una mala respuesta del acelerador y tener dificultades para arrancar.
El segundo problema llega si continúas ignorando un filtro de aire bloqueado y comienza a permitir que la suciedad y la arena pasen. Incluso una pequeña cantidad de arenilla puede obstruir partes del carburador o inyector, lo que afecta la mezcla de aire y combustible.
Si solo unos pocos granos de arena entran en la culata, pueden destruir los asientos de las válvulas. En ese momento, la culata tendrá serios problemas.
Cómo cuidar el filtro de aire de tu moto
Cómo cuidar el filtro de aire de tu moto
Antes de retirar el filtro de aire, asegúrate de que la zona de alrededor esté libre de suciedad. Cuando esta tarea esté completa, retira el elemento de espuma y sumérgelo en un cubo de líquido limpiador. Una vez que el aceite viejo y la suciedad hayan desaparecido, exprime suavemente la espuma sin retorcer ni escurrir, ya que podría rasgarla.
Usando un poco de líquido lavavajillas, enjuaga el filtro en agua tibia, exprime y déjalo secar. Antes de pasar a la siguiente etapa, revisa la espuma en busca de desgarros o agujeros y, si descubres alguno, tira el filtro.
Una vez que la espuma esté completamente seca, vuelve a aceitarla usando aceite en espray o, mejor aún, sumergiéndola en un cubo de aceite. El filtro de aire limpio y relubricado está ahora listo para volver a instalarlo.
Consejos y trucos para la limpieza
Consejos y trucos para la limpieza del filtro de aire
El proceso de limpieza, enjuague y lubricación puede parecer laborioso; sin embargo, varias cosas pueden hacer el trabajo mucho más fácil. Lo primero es consultar la página de filtros de aire de 24MX. Esta sección ofrece una impresionante selección de productos de las marcas más importantes de la industria, incluidos productos de limpieza de filtros de aire.
Puedes elegir un kit completo que puede incluso incluir cubos para sumergir tu filtro de aire. También encontrarás artículos como líquidos limpiadores, aceites para filtros y cubos, listados individualmente.
Es un error de principiante dejar que el filtro de aire se obstruya. Los pilotos de motocross experimentados saben lo importante que es este trabajo y cómo hacer la vida mucho más fácil.
Incluso los filtros de aire de alta calidad son bastante económicos, por lo que muchos pilotos mantienen algunos de repuesto. Hacer esto les permite reemplazar un filtro sucio por uno limpio y lavar el usado más tarde.
Por último, pero no menos importante, al completar estas tareas, es aconsejable usar guantes de nitrilo para proteger tus manos de los productos químicos de limpieza y el aceite.
| Marca | Modelo | Estado |
|---|---|---|
| HIFLOFILTRO | Yamaha WRF | Disponible |
| HIFLOFILTRO | KTM | Disponible |
| HIFLOFILTRO | YZ450F | Disponible |
| TWIN AIR | HUSQVARNA | Disponible |
| TWIN AIR | Raptor 700 | Agotado |
| PUTOLINE | HUSQVARNA CR/WR/TC/TE | Disponible |
| HIFLOFILTRO | KTM SX/EXC | Disponible |
| DT | CRF 250/450 | Disponible |
| DT-1 | YAMAHA YZ/YZF/WRF | Disponible |
Tipos de filtros y usos frecuentes
Es un filtro de aire para motocross con diferentes capas de papel puestas encima de metal o plástico, no necesita mantenimiento y hay que cambiarlo cada 12.000 o 15.000 km. Si quieres que dure un poco más puedes limpiarlos con una pistola de aire a presión.
Estos filtros de aire para motocross están fabricados con diferentes tipos de espumas y esponjas, que van formando las capas de filtrado.
Los filtros de aire hechos con capas textiles, permiten mejor un flujo de aire por lo que se utiliza para motos de alto rendimiento. Son filtros que se pueden lavar y son reutilizables.
Los filtros de aire universales, son filtros que vienen en una forma determinada y que lo podemos recortar según nuestras necesidades, suele ser utilizado sobre todo en motos 2T, pero también posible para motos 4T.
Las cajas de filtro de aire para motocross se suelen utilizar en motores que tienen un uso cotidiano, ya que este presenta ciertas ventajas: por ejemplo reduce el ruido excesivo de la admisión, además de mantener el filtro de aire seco en el caso de rodar con lluvia.
Por desgracia las cajas de filtro originales tienen un volumen insuficiente cuando se superan diámetros de carburador superiores a los 21mm, de modo que se deberá agrandar las entradas de aire de la caja de filtro o reemplazarla por una de mayor volumen.
En nuestro catálogo de filtro de aire para enduro, disponemos de la mayor variedad de filtros de aire para motos 4T del mercado, de la mano con las mejores marcas de motos.
Si estás buscando filtros de aire para otros tipos de motos, no te preocupes.
Como limpiar el filtro de aire de tu auto
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