Para limpiar o sustituir el filtro de aire del SEAT Ibiza 6J, abre el capó, localiza la caja del filtro, retira los dos tornillos situados en el lado derecho de la tapa y levántala. Después extrae el filtro y comprueba su estado.
Si el filtro no está demasiado sucio, puedes limpiarlo con aire a presión; si está muy deteriorado o acumula demasiada suciedad, es preferible sustituirlo por uno nuevo. Tener el filtro en buen estado ayuda a conservar la potencia y el rendimiento del motor.
Cuándo conviene limpiar o cambiar el filtro
Tener el filtro de aire sucio o en mal estado empeora la potencia y el rendimiento del motor, por eso es tan importante tenerlo en buen estado.
Podemos limpiarlo con aire a presión, pero si está demasiado sucio no mece la pena ya que es uno de los filtros más baratos (menos de 10 €).
Y teniéndolo en perfecto estado mejorará la potencia y el rendimiento del motor.
Material necesario
- Un destornillador.
- Aire a presión, si el filtro solo presenta suciedad moderada.
- Un filtro nuevo, si el elemento filtrante está demasiado sucio o deteriorado.
Procedimiento paso a paso
1. Abrir el capó
Para empezar abrimos el capó mirando de frente nuestro vehículo.
2. Localizar la caja del filtro
La caja del filtro de aire se encuentra en el compartimento del motor y está cerrada mediante una tapa.
En este caso el cambio lo vamos a realizar en un Seat Ibiza 1.9 TDI, pero el procedimiento es el mismo en otros TDI y muy similar en los gasolina (solo cambia la forma/tamaño del filtro).
3. Retirar los tornillos de la tapa
Después quitamos los dos tornillos que se encuentran en el lado derecho de la tapa de este filtro.
4. Levantar la tapa
Una vez hecho esto ya podemos levantar la tapa.
5. Extraer y revisar el filtro
Ya solo nos queda cambiar el filtro por uno nuevo.
Antes de instalarlo, comprueba si la suciedad puede eliminarse con aire a presión o si el filtro está demasiado usado para seguir trabajando correctamente.
Cómo cambiar el filtro de aire IBIZA 3 1.4 TDI 💨
Cómo limpiar el filtro
Si el filtro todavía puede aprovecharse y la suciedad no es excesiva, puedes limpiarlo con aire a presión.
La limpieza debe realizarse con cuidado para no dañar el material filtrante. Si después de limpiarlo continúa demasiado sucio, está deformado o presenta daños, es preferible montar un filtro nuevo.
Diferencias entre motores diésel y gasolina
El procedimiento es el mismo en otros TDI y muy similar en los gasolina (solo cambia la forma/tamaño del filtro).
Por tanto, en las versiones de gasolina puede variar la forma o el tamaño del elemento filtrante, aunque las operaciones generales consisten en abrir la caja, retirar la tapa, extraer el filtro y limpiarlo o sustituirlo.
Relación con otros elementos del motor
En algunos vehículos puede haber un aparato en el motor, debajo de la tapa, cerca de los inyectores y con una manguera que toma aire de la caja del filtro del aire.
Ese componente y sus conexiones no deben confundirse con el propio filtro de aire: para realizar la limpieza o el cambio del filtro hay que actuar sobre la caja y sobre el elemento filtrante.
El estado del filtro influye en la cantidad y la calidad del aire que entra en el motor, mientras que otros componentes del sistema de admisión tienen funciones diferentes.
Qué hacer después de la limpieza
Coloca de nuevo el filtro en su alojamiento, asegúrate de que la tapa queda correctamente asentada y vuelve a instalar los dos tornillos que se encuentran en el lado derecho de la tapa de este filtro.
Una vez terminada la operación, comprueba que la caja queda cerrada y que las conexiones de admisión permanecen correctamente colocadas.
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