El agua destilada solo debe utilizarse para rellenar baterías convencionales de plomo-ácido, siempre que el nivel del electrolito sea bajo y las placas interiores no estén completamente cubiertas. No debe añadirse a baterías AGM ni a baterías de gel, porque son baterías selladas que no requieren este mantenimiento y la intervención puede dañarlas gravemente.
Antes de actuar, consulta el manual del vehículo o pregunta a un taller para saber qué tipo de batería lleva tu coche. En una batería convencional, el agua destilada o desmineralizada ayuda a evitar la corrosión y la acumulación de sedimentos, mientras que el agua del grifo contiene cal e impurezas que pueden acortar la vida útil.
Qué es el agua destilada
El agua destilada es aquella obtenida mediante un proceso de destilación, que consiste en hervir y poseriormente condensar su vapor. Este proceso elimina las sales, microbios, metales y demás impurezas, dejando únicamente el agua en una forma extremadamete pura.
La batería es la encargada de enviar energía al motor y está compuesta por placas interiores que deben estar cubiertas de agua destilada o desmineralizada para su correcto funcionamiento. Importante: No se recomienda rellenar con agua del grifo, lleva cal y sus impurezas acortarán su vida útil.
¿Agua desmineralizada y destilada es lo mismo?
Aunque en la práctica se usan de forma intercambiable para el mantenimiento del vehículo, técnicamente no son exactamente lo mismo, ya que cada una se obtiene mediante un proceso diferente. El agua destilada se obtiene por destilación: el agua se calienta hasta convertirse en vapor, dejando atrás minerales, sales y otros contaminantes.
Ese vapor se condensa y da lugar al agua destilada. El agua desmineralizada se produce mediante otros métodos como la ósmosis inversa o el intercambio iónico, que eliminan los iones y sales minerales (como sodio, calcio, hierro, carbonato y cloruro, entre otros).
Para usos prácticos como rellenar la batería del coche, ambas son equivalentes y cumplen la misma función (evitar la corrosión de los componentes internos).
¿Agua desionizada y destilada es lo mismo?
Cuando hablamos de agua desionizada, agua destilada y agua desmineralizada nos referimos prácticamente al mismo líquido, ya que ambas han sido tratadas para eliminar iones y sales minerales. El agua destilada, en cambio, se diferencia en su método de obtención (destilación) aunque el resultado práctico para el uso en vehículos es muy similar.
En todos los casos se trata de agua a la que se le han eliminado impurezas para evitar desgaste y oxidación en los componentes de la batería, alargando así su vida útil.
¿Es necesaria el agua destilada para la batería?
Sí, en el caso de las baterías convencionales de plomo-ácido. El agua presente en el electrolito de la batería se va perdiendo gradualmente por evaporación. Además, los minerales presentes en el agua corriente pueden reaccionar con el electrolito, minimizar el rendimiento de la batería y provocar un aumento de sedimentos.
Por ello, se recomienda utilizar siempre agua desionizada o desmineralizada para su correcto mantenimiento. Sin embargo, es importante tener en cuenta el tipo de batería de tu vehículo:
- Baterías convencionales de plomo-ácido (inundadas): sí requieren revisión periódica del nivel de electrolito y rellenado con agua destilada.
- Baterías AGM (las más comunes en vehículos modernos): son selladas y no requieren ni admiten la adición de agua. Intentarlo puede dañarlas gravemente.
- Baterías de gel: también selladas, no necesitan mantenimiento de este tipo.
Consulta el manual de tu vehículo o pregunta a tu taller para saber qué tipo de batería lleva tu coche antes de realizar cualquier intervención.
Cuándo rellenar el agua destilada
Debes rellenar el agua de la batería cuando su nivel sea bajo. Normalmente, se enciende un testigo luminoso en el cuadro de mandos. Si el modelo de tu vehículo es antiguo y no aparece esta luz, deberás abrir el capó cada cierto tiempo y comprobar si necesitas rellenar el depósito para cubrir las placas que mencionamos anteriormente.
El agua destilada sirve para proteger y mantener en óptimas condiciones los componentes de tu vehículo, especialmente la batería convencional de plomo-ácido, gracias a la eliminación de minerales e impurezas que provocan corrosión y sedimentos.
Cómo se rellena una batería con agua destilada
Antes de empezar, protégete las manos con guantes de látex. Limpia con un trapo la suciedad de la zona superior. Abre las cubiertas con una espátula de plástico (normalmente hay dos rectangulares).
Revisa los niveles de líquido de cada puerto. Si las placas no están cubiertas completamente, añade agua destilada hasta cubrirlas. Vuelve a colocar las cubiertas.
Qué hacer si la tapa de una batería Carrefour no se puede quitar
Os comento cómo hice para poder hacerle el nivel con agua destilada a una batería (marca Carrefour) que se me estaba jodiendo y que no había manera de quitarle la tapa de cubre los vasos. Más de una hora estuve intentándolo, y no lo conseguí.
Sé que en algunos modelos de baterías sin mantenimiento, con maña sí se consigue, pero en esta no hubo manera. Quité las pegatinas, y si os fijáis bien, en la tapa se intuye, por tener un bajo relieve dónde se encuentran los 6 vasos.
Hice 6 pequeños agujeros (de suficiente diámetro para que entre la boquilla de la jeringuilla) con un destornillador, uno en cada vaso, procurando que no cayesen virutas de plástico hacia el interior.
Después con una jeringuilla, introduje una cantidad de agua destilada en cada uno de ellos, no mucha y a ojo, pues al ser plástico opaco, no se ve el nivel alcanzado.
Después la puse en carga. Y tras dejarla reposar, para sellar cada uno de los 6 pequeños agujeros, utilicé un pistola de termosilicona, de estas que se utilizan para pegar a la pared los cables del teléfono y que encuentras en cualquier sitio.
Por último, para darle fuerza a los tapones caseros de termosilicona, les apliqué una buena capa de pegamento de contacto, tipo supergen.
Este procedimiento implica perforar la carcasa de la batería y no debe aplicarse a baterías AGM o de gel, ya que son selladas y no admiten la adición de agua. En una batería convencional de plomo-ácido, cualquier intervención debe realizarse evitando que entren virutas o suciedad en los vasos y teniendo en cuenta que el nivel no siempre puede verse a través de un plástico opaco.
Otros usos del agua destilada
El agua destilada puede utilizarse en vehículos y aplicaciones industriales o domésticas como:
- Batería de coche (baterías convencionales de plomo-ácido)
- Limpiaparabrisas de coche
- Planchas domésticas
- Vaporizadores
- Humidificadores
Qué hay que tener en cuenta al elegir agua destilada
El agua destilada sirve para proteger y mantener en óptimas condiciones los componentes de tu vehículo, especialmente la batería convencional de plomo-ácido, gracias a la eliminación de minerales e impurezas que provocan corrosión y sedimentos.
Si necesitas agua para la batería del coche, debe tratarse de agua destilada, desionizada o desmineralizada adecuada para este uso, y no de agua corriente. La elección es especialmente importante cuando se va a revisar una batería convencional de plomo-ácido cuyo nivel de electrolito ha descendido.
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