El filtro de aire reutilizable BMC para Yamaha X-Max 125 es un recambio de alto rendimiento diseñado para sustituir al filtro de aire original del scooter y mejorar la respiración del motor. A diferencia de los filtros de papel desechables, este filtro está fabricado con material plisado de alta calidad y material filtrante lavable, lo que permite su uso prolongado y limpieza repetida sin necesidad de reemplazo constante.
Para elegir un filtro reutilizable para Yamaha XMAX es imprescindible comprobar la cilindrada, el año, la versión del motor y la correspondencia con la caja del filtro original. En el material disponible, el BMC aparece específicamente asociado a varias versiones de la Yamaha X-Max 125, mientras que otros filtros están destinados a generaciones anteriores, a motores diferentes o al sistema de variador.
Qué es un filtro de aire reutilizable
El filtro de aire es un elemento filtrante de recambio OEM diseñado para filtrar eficazmente el aire que entra al motor, protegiendo los componentes internos frente a polvo, suciedad y partículas y manteniendo un flujo de aire adecuado para una combustión eficiente y estable. En una versión reutilizable, el material filtrante puede lavarse y utilizarse de nuevo después del mantenimiento correspondiente.
El filtro de aire reutilizable BMC para Yamaha X-Max 125 es un recambio de alto rendimiento diseñado para sustituir al filtro de aire original del scooter y mejorar la respiración del motor. A diferencia de los filtros de papel desechables, este filtro está fabricado con material plisado de alta calidad y material filtrante lavable, lo que permite su uso prolongado y limpieza repetida sin necesidad de reemplazo constante.
Compatibilidad del filtro BMC para Yamaha XMAX
El filtro BMC indicado en el material es compatible con la Yamaha X-Max 125 ABS de los años 2021, 2022, 2023, 2024 y 2025. También aparece como compatible con la Yamaha X-Max 125 Tech Max ABS de los años 2022, 2023, 2024 y 2025.
La misma aplicación incluye otros modelos Yamaha con configuraciones compatibles: Yamaha NMax 125 ABS 2021, 2022, 2023, 2024, 2025; Yamaha NMax 125 Tech Max ABS 2025; Yamaha NMax 155 ABS 2021, 2022, 2023, 2024, 2025; Yamaha Tricity 125 CBS Euro 5 2022, 2023, 2024, 2025; Yamaha Tricity 155 ABS 2022, 2023, 2024, 2025.
| Modelo | Años indicados |
|---|---|
| Yamaha X-Max 125 ABS | 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 |
| Yamaha X-Max 125 Tech Max ABS | 2022, 2023, 2024, 2025 |
| Yamaha NMax 125 ABS | 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 |
| Yamaha NMax 125 Tech Max ABS | 2025 |
| Yamaha NMax 155 ABS | 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 |
| Yamaha Tricity 125 CBS Euro 5 | 2022, 2023, 2024, 2025 |
| Yamaha Tricity 155 ABS | 2022, 2023, 2024, 2025 |
Versiones Euro 5 y Euro 5+
La compatibilidad indicada para los modelos más recientes se relaciona con motores Euro 5 y Euro 5+. El filtro de aire tipo origen para Yamaha N-max y X-max 125cc 2021-2026 con motor Euro 5 y Euro 5+ es equivalente a la referencia OEM Yamaha: B6HE44510000.
Las aplicaciones enumeradas para esta generación incluyen N-MAX 125 4T LC IE ABS E5 (2021-2024), N-MAX 125 4T LC IE ABS E5+ (2025-2026), N-MAX 125 4T TECH MAX LC IE ABS E5+ (2025-2026), TRICITY 125 4T LC IE ABS E5+ (2025), TRICITY 125 4T LC IE UBS E5 (2022-2024), TRICITY 125 4T LC IE UBS E5+ (2025), X-MAX 125 4T LC IE ABS E5 (2021-2024) y X-MAX 125 4T LC IE ABS E5+ (2025-2026).
También se especifican las versiones X-MAX 125 4T TECH MAX LC IE ABS E5 (2020-2024), X-MAX 125 4T TECH MAX LC IE ABS E5+ (2025-2026) y X-MAX 125 4T TECH MAX+ LC IE ABS E5+ (2025-2026).
Filtro reutilizable frente a filtro convencional
La principal diferencia entre ambos sistemas está en el mantenimiento y en la posibilidad de reutilización. Un filtro convencional de papel se sustituye cuando alcanza el final de su vida útil, mientras que un filtro lavable está concebido para limpiarse repetidamente y continuar en servicio.
- Filtro reutilizable: utiliza material filtrante lavable y está diseñado para un uso prolongado.
- Filtro convencional: se cambia por una unidad nueva cuando se ensucia o llega al intervalo de sustitución.
- Flujo de aire: el filtro BMC se presenta como un recambio de alto rendimiento diseñado para mejorar la respiración del motor.
- Instalación: el filtro debe corresponder a la caja de aire original y a la versión concreta del scooter.
La reutilización no elimina la necesidad de mantenimiento. El material filtrante debe limpiarse siguiendo el procedimiento adecuado y volver a instalarse únicamente cuando esté en condiciones correctas, sin deformaciones ni daños visibles.
Alternativas para distintas generaciones de Yamaha XMAX
No todos los filtros para Yamaha XMAX corresponden a la misma generación. El filtro de aire de la marca Marchald tipo espuma para el variador de la moto Yamaha Xmax 125cc del año 2006 a 2019 está identificado con la referencia AS114010J.
Este componente Marchald se describe como un filtro de aire tipo espuma para el variador de la moto Yamaha Xmax 125cc del año 2006 a 2019. Las referencias específicas indicadas son EAN13 3608670077567 y MPN 114010J.
La aplicación asociada comprende Yamaha YP125R/A Xmax 125 2006-2020 y Yamaha VP125 XCity 125 2008-2012. La equivalencia OEM indicada es 1B9-15407-00-00 / 1B9154070000.
Esta pieza para el variador no debe confundirse con el filtro principal de admisión del motor, ya que su ubicación y función dentro del scooter son diferentes. La elección depende de si se busca sustituir el filtro de aire del motor o el elemento filtrante del sistema de transmisión.
Filtro de origen Meiwa para Yamaha XMAX 125
El filtro de aire tipo origen para Yamaha N-max y X-max 125cc 2021-2026 con motor Euro 5 y Euro 5+ aparece identificado como Meiwa (MIW), con referencia EF265209 - R100603860.
Se trata de un recambio nuevo y su equivalencia con la referencia OEM Yamaha es B6HE44510000. La descripción lo destina a varias versiones de Yamaha N-MAX, TRICITY y X-MAX 125 equipadas con motores Euro 5 y Euro 5+.
| Marca | Referencia | Tipo | Aplicación destacada |
|---|---|---|---|
| Meiwa (MIW) | EF265209 - R100603860 | Filtro de aire tipo origen | Yamaha X-max 125cc 2021-2026 |
| BMC | No indicada | Filtro de aire reutilizable | Yamaha X-Max 125 ABS 2021-2025 |
| Marchald | AS114010J | Filtro de espuma para variador | Yamaha Xmax 125cc 2006-2019 |
Filtros para Yamaha XMAX 125, 150 y 250
El filtro de aire Yamaha XMax 125/150/250 Tecnium se ofrece como una alternativa para varias generaciones y cilindradas. La aplicación incluye MBK Skycruiser 125cc LC - 4 Tiempos, MBK Evolis 250cc ie 4T LC >2014 y Yamaha X-Max 250cc LC hasta el 2008.
También se indica compatibilidad con Yamaha X-Max 125cc LC 2008-2009, Yamaha X-City inyect. 125cc LC (E3A5E), Yamaha X-Max 250cc LC de 2008 a 2010 (Euro 3), Yamaha X-Max 125cc LC a partir de 2010 y Yamaha X-City inyect. 125cc LC a partir de 2009.
La lista se completa con Yamaha X-Max 250cc LC a partir de 2010 (Euro 3), Yamaha X-Max 125cc ie LC Euro 4 2017, Yamaha X-Max 125cc ie LC Euro 4 (18-20) y Yamaha X-Max 125cc LC (14-17) Euro 3 (E3M1E).
Estas aplicaciones muestran que un filtro destinado a una XMAX de 125, 150 o 250 cm³ no debe seleccionarse únicamente por el nombre comercial del modelo. La cilindrada, el año, el tipo de inyección y la norma de emisiones son datos necesarios para confirmar la correspondencia.
Cómo comprobar la compatibilidad antes de instalarlo
- Identificar la cilindrada de la Yamaha XMAX.
- Comprobar el año de fabricación y la generación del scooter.
- Verificar si la versión es ABS, Tech Max o Tech Max+ cuando la aplicación lo especifique.
- Comparar la referencia del filtro con la referencia OEM o con la lista de aplicaciones.
- Confirmar si se trata del filtro principal del motor o del filtro de espuma del variador.
- Comprobar que el elemento filtrante encaja correctamente en la caja de aire original.
En las versiones recientes, la compatibilidad puede variar entre motores Euro 5 y Euro 5+. Por este motivo, la referencia del modelo y el año deben revisarse conjuntamente antes de elegir el recambio.
Mantenimiento del filtro reutilizable
El material filtrante lavable permite realizar limpiezas repetidas sin necesidad de reemplazo constante. La limpieza debe hacerse cuando el filtro presente acumulación de polvo o suciedad y siempre antes de que la contaminación reduzca de forma significativa el paso de aire.
- Retirar el filtro con cuidado para evitar que la suciedad acumulada entre en la admisión.
- Revisar el estado del material plisado y de las superficies de sellado.
- Limpiar el elemento filtrante con un procedimiento compatible con el material del filtro.
- Dejarlo completamente seco antes de volver a colocarlo.
- Comprobar que el filtro queda asentado y que la caja de aire permanece correctamente cerrada.
Un filtro reutilizable no debe instalarse si presenta roturas, deformaciones o un sellado deficiente. La protección del motor depende tanto de la capacidad de filtración como del ajuste correcto dentro de la caja de aire.
Diferencia entre filtro de aire del motor y filtro del variador
El filtro principal del motor filtra el aire que entra en la admisión para la combustión. El filtro de espuma para el variador, como el Marchald AS114010J, está destinado al sistema de transmisión y no sustituye automáticamente al elemento filtrante de la admisión del motor.
La identificación de la pieza debe hacerse según la función descrita y la referencia correspondiente. Un filtro de aire para el motor y un filtro para el variador pueden aparecer asociados a la misma familia de scooter, pero no son intercambiables.
Otros filtros de aire y aceite no equivalentes
En la misma categoría aparecen filtros de aire y filtros de aceite destinados a otros vehículos o aplicaciones. El filtro de aire Champion CAF3613 está identificado con la referencia CAF3613, mientras que el filtro de aire Malossi para Yamaha BWS lleva la referencia de fabricante 1411414.
También aparecen el filtro de aire TNT para Honda SH 125, 150 con referencia 114020B, el filtro de aire Polini para scooters Big Evolution cónico de Ø48 mm con referencia 203.0150, y el filtro de aire Champion CAF2202 con referencia CAF2202.
Entre los filtros de aire de otras aplicaciones figuran el Hiflofiltro HFF2017 con referencia del proveedor HFF2017, el Hiflofiltro HFA1712 con referencia del proveedor HFA1712, el Champion CAF2103WS con referencia del proveedor CAF2103 y el filtro de aire MIW para Honda CBR RR 1000 Fireblade con referencia F264812.
Los filtros de aceite Hiflofiltro HF207, Hiflofiltro HF163, Champion COF104, Champion COF064 y Champion COF085 pertenecen a otra función de mantenimiento y no sustituyen al filtro de aire de una Yamaha XMAX.
Qué opción corresponde a cada necesidad
| Necesidad | Opción descrita |
|---|---|
| Filtro lavable para una Yamaha X-Max 125 reciente | BMC reutilizable para Yamaha X-Max 125 |
| Recambio tipo origen para X-Max 125 Euro 5 o Euro 5+ | Meiwa (MIW) EF265209 - R100603860 |
| Filtro de espuma para el variador de una Xmax 125 antigua | Marchald AS114010J |
| Filtro convencional para varias XMAX 125, 150 o 250 | Yamaha XMax 125/150/250 Tecnium |
Para una Yamaha X-Max 125 ABS de 2021 a 2025, el filtro BMC es la opción reutilizable cuya aplicación aparece expresamente indicada para ese modelo. Para una XMAX 125 de generaciones anteriores, la referencia Tecnium o el filtro Marchald pueden corresponder a necesidades distintas, por lo que deben comprobarse el año y la ubicación del componente.
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