Prefiltro de aire para tractor: funcionamiento, ventajas y protección del motor

Un motor necesita de aire para poder quemar el combustible que lo hace funcionar. Ese aire debe estar libre de impurezas para evitar los desgastes prematuros en sus piezas móviles.

Nos referimos al polvo (tierra) que al entrar en contacto con dichas piezas actúa como un abrasivo fatal. En los tractores agrícolas, esta protección resulta especialmente importante porque el trabajo suele desarrollarse en ambientes con demasiada suciedad.

Por qué es importante filtrar el aire del tractor

Los filtros de aire modernos trabajan a través de un sistema de separación en seco, que consta de un papel filtrante por donde se obliga a pasar aire, que actúa como “malla” o “colador” de estas partículas.

El filtro de aire retiene las impurezas antes de que puedan llegar al motor. De esta manera, el aire que participa en la combustión contiene menos polvo, tierra y otros residuos capaces de entrar en contacto con las piezas móviles.

Sin embargo, los filtros colocados en los motores agrícolas que trabajan en ambientes con demasiada suciedad se saturan a las pocas horas de uso. Esto se da porque la suciedad en el aire es tal que tapa los poros del papel de manera muy rápida.

Qué es un prefiltro de aire para tractor

Prefiltro de aire para tractor auto propulsado y auto limpiable mediante la propia aspiración de aire del motor.

Permite eliminar la suciedad y los residuos (polvo, arena, insectos...) que se encuentran en la entrada de aire antes del filtro.

Estos prefiltros de aire para tractores están diseñados con unos álabes inclinados, por los que el aire ingresa adquiriendo un sentido de giro que separa las partículas sólidas de arena, polvo, agua y nieve, del aire limpio.

Prefiltro de aire instalado en tractor agrícola

Los contaminantes separados no tienen que atravesar el filtro principal. Estos contaminantes se van expulsando a través de unas ranuras laterales de descarga en la base del prefiltro y únicamente el aire limpio entra en el motor.

Cómo funciona el prefiltro con turbina dinámica

En estos casos es muy importante la utilización de los prefiltros de aire con turbina dinámica.

El aire pasa por una turbina estática o estator, que posee unos alabes fijos orientados de manera circular que obligan al aire a tomar un sentido de rotación al igual que un remolino.

Esta rotación permite separar las partículas sólidas del flujo de aire. Toda partícula que intente pasar a través de esta turbina dinámica, será inmediatamente rechazada por ésta hacia el exterior a través de unos canales de descarga diseñados especialmente para tal fin.

El sistema aprovecha la propia aspiración de aire del motor para realizar la separación y expulsión de la suciedad. Por ello, el prefiltro funciona de manera auto propulsada y auto limpiable.

Partículas que puede separar

El prefiltro está diseñado para separar diferentes contaminantes presentes en el aire de admisión, entre ellos:

  • Polvo.
  • Arena.
  • Tierra.
  • Insectos.
  • Agua.
  • Nieve.
  • Otros residuos presentes en la entrada de aire.

Estos residuos se separan antes de llegar al filtro de aire principal, reduciendo la cantidad de suciedad que debe retener el papel filtrante.

Esquema del flujo de aire en prefiltro tractor

Ventajas en trabajos agrícolas

Los filtros de aire instalados en motores agrícolas pueden saturarse a las pocas horas de uso cuando el tractor trabaja en zonas con una concentración elevada de suciedad.

La utilización de un prefiltro de aire con turbina dinámica permite realizar una separación previa de las partículas. El aire pasa primero por el sistema de álabes inclinados, adquiere un sentido de giro y expulsa hacia el exterior los contaminantes.

De este modo, únicamente el aire limpio entra en el motor, mientras que la suciedad, los residuos, el polvo, la arena, el agua y la nieve se expulsan a través de las ranuras laterales de descarga.

ElementoFunción
Álabes inclinadosObligan al aire a adquirir un sentido de giro.
Turbina estática o estatorGenera un movimiento de rotación similar a un remolino.
Canales y ranuras de descargaExpulsan las partículas hacia el exterior.
Filtro de aire principalRecibe aire previamente separado de buena parte de la suciedad.
MotorRecibe únicamente el aire limpio que continúa por el sistema de admisión.

Prefiltro y filtro principal: funciones complementarias

El prefiltro no sustituye el sistema de filtración del motor, sino que actúa antes del filtro principal. Su función consiste en eliminar la suciedad y los residuos que se encuentran en la entrada de aire antes del filtro.

Los filtros de aire modernos trabajan a través de un sistema de separación en seco, que consta de un papel filtrante por donde se obliga a pasar aire, que actúa como “malla” o “colador” de estas partículas.

Cuando el aire llega al filtro principal después de haber pasado por el prefiltro, una parte de las partículas de mayor tamaño ya ha sido expulsada al exterior. El papel filtrante recibe así una carga menor de suciedad que en una entrada de aire sin prefiltro.

Expulsión automática de la suciedad

Una característica relevante de estos equipos es que funcionan mediante la propia aspiración de aire del motor.

Los prefiltros de aire para tractores están diseñados con unos álabes inclinados, por los que el aire ingresa adquiriendo un sentido de giro que separa las partículas sólidas de arena, polvo, agua y nieve, del aire limpio.

Una vez separadas, las partículas se desplazan hacia el exterior y se expulsan a través de unas ranuras laterales de descarga en la base del prefiltro.

El proceso permite que el prefiltro sea auto limpiable y que los contaminantes no permanezcan acumulados en el flujo de entrada de aire.

La importancia del Filtro de Aire en tu Tractor

Protección frente al desgaste prematuro

El polvo (tierra) que al entrar en contacto con dichas piezas actúa como un abrasivo fatal.

Por esta razón, mantener el aire de admisión libre de impurezas es una condición importante para reducir la exposición de las piezas móviles a partículas abrasivas.

El prefiltro elimina previamente parte de los contaminantes que podrían llegar al filtro principal y, posteriormente, al motor. Su funcionamiento resulta especialmente útil cuando el tractor trabaja en ambientes con demasiada suciedad y el filtro de aire puede saturarse rápidamente.

Aplicaciones en tractores agrícolas

Los prefiltros de aire están orientados a los motores agrícolas que trabajan en condiciones donde el aire contiene polvo, tierra, arena, insectos, agua o nieve.

En estos entornos, la suciedad en el aire puede tapar los poros del papel de manera muy rápida. El prefiltro de aire para tractor realiza una separación previa y expulsa los residuos antes de que alcancen el filtro principal.

Puede obtener más información aquí.

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