Los filtros de gasoil para tractores agrícolas eliminan impurezas, contaminantes, agua y sedimentos del combustible antes de que lleguen al motor y a sus componentes más sensibles. Esta función protege el sistema de alimentación, ayuda a conservar el rendimiento de la máquina y reduce el riesgo de averías y paradas durante el trabajo.
El filtro adecuado depende de la marca y el modelo del tractor, del diseño del circuito de combustible y de la función que deba cumplir: filtración principal, separación de agua, prefiltado de partículas grandes o filtración final. Entre las principales opciones se encuentran los filtros enroscables, los elementos de cartucho, los conjuntos completos, los prefiltros, los filtros finales, los separadores de agua y los filtros en línea universales.
Por qué son importantes los filtros de gasoil
Los filtros representan uno de los componentes más importantes para el correcto funcionamiento de un tractor. Su función es proteger los sistemas más delicados de la máquina frente a impurezas, polvo, residuos y contaminantes que pueden comprometer el rendimiento y la fiabilidad con el paso del tiempo.
Los filtros de combustible juegan un papel crucial en la protección del motor de tu tractor. Eliminan impurezas, contaminantes y agua del combustible, lo que puede causar daños graves al motor si no se filtran adecuadamente.
Utilizar un buen filtro de combustible es esencial para proteger el motor frente a impurezas, agua y sedimentos. Estos elementos contaminantes pueden provocar averías graves si no se eliminan correctamente, lo que reduce la vida útil del motor y afecta al rendimiento de tu máquina.
Un mantenimiento regular y la sustitución oportuna de los filtros contribuyen a reducir el desgaste de los componentes, mejorar la eficiencia operativa y limitar el riesgo de paradas de la maquinaria durante las actividades agrícolas.
Clasificación de los filtros de gasoil por construcción
Filtros de combustible enroscables
Los filtros de combustible enroscables se caracterizan por su recipiente exterior de acero. El conjunto se sustituye normalmente como una unidad, ya que el elemento filtrante y la carcasa forman un único componente.
Este diseño facilita el reemplazo del filtro cuando el mantenimiento exige rapidez y reduce el número de piezas que deben desmontarse por separado. La compatibilidad debe comprobarse mediante la referencia del filtro, la marca y el modelo del tractor.
Elementos filtrantes de cartucho
Los elementos del filtro de combustible incluyen desde filtros de combustible de cartucho hasta otros accesorios: todo para mantener limpio el combustible.
En este sistema se conserva la carcasa del filtro y se sustituye el elemento interior. El recambio debe corresponder con precisión a la carcasa instalada, porque las dimensiones, las juntas y la posición de los apoyos pueden variar entre motores y versiones.
Conjuntos completos
Los conjuntos completos constituyen una solución útil y completa. El filtro de combustible ya tiene todos los elementos necesarios para mantener ese combustible puro en todo momento.
Esta alternativa puede incluir la carcasa, el elemento filtrante, las juntas y otros componentes necesarios para el montaje. Su ventaja principal es que reúne en una sola pieza los elementos requeridos por el sistema de alimentación.
Tipos de filtros según su función
Prefiltros de gasoil
Los prefiltros añaden una capa extra de protección para eliminar las partículas más grandes incluso antes de que lleguen al filtro de combustible.
Se colocan en una fase anterior del circuito y ayudan a reducir la carga de suciedad que recibe el filtro principal. Esta disposición resulta especialmente útil cuando el combustible puede contener partículas visibles, residuos o sedimentos.
Filtros finales de combustible
Los filtros finales realizan la filtración posterior del combustible antes de su llegada a los componentes que requieren mayor limpieza. Su misión es retener las partículas que hayan atravesado las etapas anteriores.
En un sistema con prefiltro y filtro final, ambos componentes cumplen funciones distintas y no deben confundirse al seleccionar el recambio. La referencia correcta depende de la posición que ocupa cada filtro en el circuito.
Filtros separadores de agua
Los filtros separadores de agua en el combustible retienen el agua acumulada en el interior del combustible. El agua puede afectar al rendimiento del filtro de combustible, haciéndolo menos eficaz.
Este separador de agua en el combustible evita que los filtros de combustible se encharquen. También contribuye a proteger el sistema de alimentación frente a la presencia de humedad en el gasoil.
El filtro separador de combustible blindado 84476807 de CNH es un ejemplo de componente destinado a esta función. Entre sus referencias para otros fabricantes aparecen AGCO: 72501531; Case/IH: J903410, J925274, J930942; Coopers Filters: FSW4141; Crosland Filters: 5007, CR5007; Cummins: 3903410; Donaldson Filters: FFP550439.
Filtros de combustible en línea universales
Los filtros de combustible en línea universales son filtros resistentes que pueden soportar condiciones adversas, manteniendo el combustible limpio.
Se instalan dentro de la línea de combustible y su aplicación depende de las conexiones, las dimensiones y el sentido de circulación del gasoil. Aunque se denominen universales, la compatibilidad debe verificarse antes del montaje.
Materiales y condiciones de trabajo
Los filtros agrícolas están fabricados para soportar las condiciones más duras. Protegen la maquinaria y a los operarios, garantizan la durabilidad de los equipos y minimizan el tiempo de inactividad, lo que asegura que la granja funcione sin problemas y con eficiencia temporada tras temporada.
Diseñados para un rendimiento óptimo, garantizan una filtración fiable incluso en los entornos más polvorientos y exigentes. El polvo, las cargas pesadas y los entornos hostiles exigen filtros capaces de mantener un rendimiento constante durante los periodos de trabajo más intensos.
Los agricultores se enfrentan a diario a riesgos para la salud derivados de la exposición al polvo, la suciedad y la arena, mientras que los equipos soportan grandes cargas de trabajo, la contaminación del aire agrícola y unas duras condiciones que aceleran su desgaste.
Sin una filtración adecuada, el rendimiento disminuye, comprometiendo tanto la productividad como la seguridad. Solo los filtros agrícolas fiables garantizan la protección a largo plazo de los componentes de la maquinaria y mantienen la continuidad operativa durante las temporadas críticas.
Filtros originales y adaptables
Los filtros originales se fabrican para una referencia concreta del fabricante del tractor. Los filtros adaptables pueden cumplir la misma función cuando sus dimensiones, juntas, conexiones y características de filtración corresponden con las exigencias del sistema.
Los filtros agrícolas de calidad de equipo original están diseñados para cumplir las especificaciones de los fabricantes y se fabrican de acuerdo con las normas internacionales más recientes. Esto garantiza una mayor filtración y un ajuste perfecto para un mantenimiento rápido y sencillo, lo que contribuye a prolongar la vida útil de las máquinas.
La calidad de equipo original proporciona una alternativa de recambio para el mantenimiento y la reparación sin pérdida de los derechos de garantía ni de las garantías de los fabricantes de vehículos y maquinaria, conforme a las condiciones aplicables.
La elección entre un filtro original y uno adaptable debe basarse en la referencia, la compatibilidad técnica y las condiciones de funcionamiento, no únicamente en la apariencia exterior o en el precio.
Compatibilidad por marcas de tractores
La amplia gama de filtros de combustible cubre una gran variedad de modelos y marcas de tractores. Sin embargo, el tipo de filtro de combustible que necesitas dependerá del modelo y marca de tu tractor.
Entre las marcas de maquinaria agrícola para las que existen filtros de combustible se encuentran Agco, Agrimac, Allis Chalmers, Amazone, Belarus, Case, Caterpillar, Claas, Cnh, Deutz Fahr, Ebro, Fahr, Fendt, Fermec, Fiat, Hitachi, Gehl, Giant, Hanomag, Horsch, Husqvarna, Hyster, Ingersoll-rand, JCB, John Deere, Kalmar, Kobelco, Komatsu, Kubota, Kuhn, Kukje, Kverneland, Landini, Laverda, Lely, Linde, Lindner, Manitou, Massey Ferguson, Mb Trac, Mc Cormick, Merlo, Mitsubishi, Mustang, New Holland, Nissan, Perfect, Porsche, Same, Shibaura, Sisu, Steyr, Takeuchi, Tcm, Terex, Tug, Universal, Ursus, Valtra, Vogel, Volvo, Yanmar y Yto.
También se ofrecen filtros de combustible de marcas como Baldwin, Donaldson, Fleetguard, Mann&Hummel y Parker para muchas aplicaciones agrícolas.
Referencias de filtros para tractores agrícolas
| Fabricante o aplicación | Referencia | Información de compatibilidad |
|---|---|---|
| CNH | 84476807 | Filtro separador de combustible blindado; referencias AGCO, Case/IH, Coopers Filters, Crosland Filters, Cummins y Donaldson Filters. |
| Kubota | 1G410-43560 | Filtro de gasoil para diferentes modelos de tractores; otra referencia: 1G41043560. |
| CNH | 84557099 | Filtro de combustible secundario; referencias Case/IH, Coopers Filters, Crosland Filters, Deutz-Fahr y Donaldson Filters. |
| Kubota | 6A320-59930 | Filtro de gasoil; incluye la figura 060 del despiece y puede utilizar la junta tórica inferior 6A32059940GN. |
| Kubota | 1T021-43560 | Otra referencia: 1T02143560; sustitución de 15231-43560. |
| Kubota | 16403-G9900 | Filtro adaptable; otras referencias: W23-16403-G9900 y 16403G9900. |
| Kubota | 16271-43560 | Referencias para otros fabricantes: Coopers Filters FEM4108, John Deere M801101, LUBER-FINER L4103F y Yanmar 12455055700. |
| Kubota | 15601-43170 | Filtro adaptable; otra referencia: 1560143170; sustitución de 15221-43080. |
| John Deere | RE62419 | Filtro para distintas series; referencias Caterpillar, Claas, Crosland Filters, Donaldson Filters y Fuel Manager. |
| CNH | 84217953 | Sustitución de 1930581MP, 1930581, 1931163, 1930581SP y 47128205. |
| CNH | 84278141 | Sustitución de 73316819, 87776292, 700715386, 87400496, 194199A1, 73316826, 226978A1 y otras referencias. |
| CNH | 87329736 | Referencias para otras marcas: Fleetguard FF5430 y Mann Filters WK4002. |
| CNH | 84278636 | Sustitución de 84249720, 84249719 y 84249723. |
| Case IH | 3218794R91 | Referencias para otras marcas: Donaldson Filters P550272 y Fleetguard FF5046. |
| Kubota | 12581-43013 | Otra referencia: 1258143013; sustitución de 12581-43012. |
| Kubota | 1G410-52300 | Otra referencia: 1G41052300. |
| Kubota | RD451-51940 | Otra referencia: RD45151940. |
| Kubota | 77600001-0 | Otra referencia: 776000010. |
Ejemplos de equivalencias entre referencias
El filtro de gasoil D139225 de CNH también aparece asociado a Briggs & Stratton: D139225; Case/IH: D139225; Cummins: 3826094; Donaldson Filters: P170841, P550974; Fleetguard: FF5079; Ford New Holland: 86597473; Hifi-Jurafil Filters: SN5079; John Deere: RE63288.
El filtro de gasoil 84170818 de CNH sustituye las referencias 87803182, 87803180MP, 87803180, 73325013, 87803185, 87803184, 87803183 y 87621383, y tiene como referencias para otras marcas Fleetguard: FS19610, FS19772; Ford New Holland: 87803180; Hifi-Jurafil Filters: SN40573.
El filtro de gasoil 84412164 de CNH sustituye, entre otras, las referencias 2852437, 84167233, 73325013, 87803209, 87803200, 87803197, 72130519, 76615128, 84493919, 504043765, 84468410, 87621382, 87803200DS y 87646722.
El filtro de gasoil 84214564 de CNH también se identifica mediante la referencia 47135707. Entre sus referencias para otras marcas aparecen BOSCH: 1457434105, 1457434106; Case/IH: 1902138, 1931128, 218100A1, 3131428R1, 3132428R1, 3132428R2, 3132438R91, 3136187R91, 3136428R91, 3213793R91, 3213794R91, 3218793R91 y 3218794R91; CAV: 7176-496A.
El filtro de combustible secundario 84557099 de CNH tiene como referencias Case/IH: J903640; Coopers Filters: FSM4118; Crosland Filters: 5035, CR5035; Deutz-Fahr: 01174423, 01180597, 1180597; Donaldson Filters: P550440, P553004.
Cómo elegir el filtro de gasoil correcto
- Identificar la marca y el modelo del tractor. El tipo de filtro depende del modelo y marca de la máquina.
- Comprobar la referencia original. La referencia puede estar impresa en el filtro usado, en el manual o en la documentación del tractor.
- Determinar la posición dentro del circuito. Es necesario distinguir entre prefiltro, filtro separador de agua, filtro principal y filtro final.
- Verificar las equivalencias. Una referencia adaptable solo debe utilizarse cuando corresponde con las especificaciones del filtro original.
- Revisar juntas y conexiones. Las juntas tóricas, roscas, diámetros y conexiones deben coincidir con los del sistema instalado.
- Considerar las condiciones de trabajo. El polvo, la suciedad, la arena, las cargas pesadas y los entornos hostiles exigen una filtración fiable y un mantenimiento adecuado.
La identificación por marca y modelo facilita la búsqueda del recambio. También puede realizarse mediante las especificaciones técnicas del equipo y la referencia del filtro desmontado.
Si no se encuentra el filtro específico para la máquina, es necesario comprobar las equivalencias disponibles antes de elegir un recambio. Una apariencia similar no garantiza que el elemento sea compatible.
Mantenimiento y sustitución de los filtros
La sustitución periódica de los filtros ayuda a mantener la limpieza del combustible y a proteger los componentes del sistema de alimentación. Un filtro saturado puede afectar al rendimiento y aumentar el riesgo de interrupciones durante el trabajo.
El mantenimiento regular y la sustitución oportuna de los filtros reducen el desgaste de los componentes, mejoran la eficiencia operativa y limitan el riesgo de paradas de la maquinaria durante las actividades agrícolas.
En los sistemas que incorporan un separador de agua, el agua acumulada debe controlarse y eliminarse según el procedimiento previsto para el equipo. El separador evita que los filtros de combustible se encharquen y ayuda a mantener la eficacia de la filtración.
El montaje debe realizarse con el filtro, las juntas y los accesorios correctos. En los elementos de cartucho, la carcasa se conserva y se cambia el elemento interior; en los filtros enroscables, se sustituye el conjunto correspondiente.
Cambio de filtro de diésel..
Consecuencias de una filtración insuficiente
La presencia de impurezas, agua y sedimentos en el combustible puede provocar averías graves si no se elimina correctamente. Estos contaminantes reducen la vida útil del motor y afectan al rendimiento de la máquina.
La contaminación también puede comprometer componentes sensibles del sistema de alimentación. Cuando la filtración es insuficiente, el rendimiento disminuye y aumentan las posibilidades de desgaste prematuro y de paradas no planificadas.
Las soluciones avanzadas de filtración agrícola permiten responder a las exigencias de las normas sobre emisiones y a la evolución de la normativa sobre maquinaria. La limpieza del combustible contribuye a proteger los sistemas y a mantener un funcionamiento más fiable.
Aplicaciones en distintas máquinas agrícolas
Los filtros de combustible se utilizan en tractores, cosechadoras, manipuladoras telescópicas y toda una serie de maquinaria agrícola. Su diseño debe responder al tipo de motor, al circuito de combustible y a las condiciones de trabajo de cada máquina.
Existe una amplia gama de filtros para vehículos y maquinaria europeos. Los filtros están diseñados para adaptarse a marcas de equipos originales de renombre y a sus modelos.
Además de los filtros de combustible, la maquinaria agrícola puede incorporar filtros de aire, aceite, aire del habitáculo, hidráulicos, urea, refrigerante y aceite de transmisión, así como cartuchos secadores de aire, separadores de aire y aceite y rotores de centrífuga.
Cada filtro está destinado a un circuito diferente, por lo que un filtro de aire, aceite, hidráulico, refrigerante o urea no sustituye a un filtro de gasoil. La selección debe realizarse siempre según la función y la ubicación del componente.
Ventajas de una filtración adecuada
- Protege el motor frente a impurezas, agua y sedimentos.
- Ayuda a reducir el desgaste de los componentes sensibles.
- Contribuye a conservar el rendimiento del tractor.
- Reduce el riesgo de averías y de paradas durante el trabajo.
- Minimiza los tiempos de inactividad durante las temporadas críticas.
- Favorece una mayor durabilidad de la maquinaria.
- Permite mantener una filtración fiable en entornos polvorientos y exigentes.
- Facilita el mantenimiento cuando el filtro y la referencia son adecuados.
Una filtración fiable protege la maquinaria, contribuye a la continuidad operativa y ayuda a mantener la eficiencia durante los picos de carga de trabajo. La selección correcta del filtro debe combinar compatibilidad, función, calidad de fabricación y condiciones reales de uso.
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