El filtro de aire para el tractor Kubota M9000 protege el motor frente al polvo, la suciedad, los insectos y las hojas que contiene el aire de admisión. Para este modelo, el sistema de mantenimiento de 1000 horas incluye un filtro de aire exterior y un filtro de aire interior.
En el Kubota M9000 DT, M9000 DT-CAB y M9000 DTL, el filtro de aire exterior indicado en el material es el Kubota 59700-26112, mientras que el filtro de aire interior o interno aparece asociado a la referencia 55231-26150. Antes de instalar una pieza, es necesario comprobar la versión exacta del tractor y comparar la referencia con el filtro desmontado.
Qué función cumple el filtro de aire
Los filtros de aire para tractores agrícolas son elementos imprescindibles para el buen funcionamiento del motor. Su función es filtrar el aire que entra en el motor, para eliminar impurezas que podrían dañarlo.
Los filtros de aire para tractores agrícolas suelen ser filtros de cartucho, que constan de una carcasa de metal o plástico en la que se encuentra un elemento filtrante. El elemento filtrante suele estar hecho de papel de filtro, algodón o espuma.
Los filtros de aire para tractores agrícolas están disponibles en una variedad de tamaños y capacidades, según el modelo de tractor y la aplicación. En el Kubota M9000, la identificación correcta debe tener en cuenta que el conjunto puede utilizar un elemento exterior y otro interior.

Referencias relacionadas con el Kubota M9000
| Elemento | Referencia | Aplicación indicada |
|---|---|---|
| Filtro de aire exterior | 59700-26112 | Tractores Kubota y otros modelos compatibles |
| Filtro de aire exterior adaptable | 59700-26112GN | Equivalente adaptable de 59700-26112 |
| Filtro de aire interior o interno | 55231-26150 | Kubota M8200, M9000, M8540 y M9540 |
| Filtro de combustible | HH1G0-43560 | Kubota M9000 |
| Filtro de aceite hidráulico | W21TS-H3300 | Kubota MX125X-M9000 |
El filtro de aire exterior 59700-26112 es de la marca Kubota para diferentes modelos de sus tractores y adaptable para otras marcas y modelos de tractores. El filtro adaptable aparece con la referencia 5970026112GN.
La referencia Kubota del filtro de aire exterior es 59700-26112. Otra referencia es 5970026112.
Entre las referencias para otros fabricantes figuran Case/IH: 222421A1, 47132345, y Coopers Filters: AEM2668. La versión adaptable también relaciona las referencias Deutz-Fahr: 4446016, 90002042, y Donaldson Filters: P772580, P828889.
El filtro de aire interior o interno está indicado para Kubota M8200, M9000, M8540 y M9540. La referencia Kubota 55231-26150 también aparece como 5523126150, y la versión adaptable se identifica como 5523126150GN.
Filtro exterior y filtro interior
Filtro de aire exterior
El filtro exterior es el primer elemento del conjunto de filtración del aire de admisión. Su función es retener la mayor parte del polvo y de las partículas antes de que el aire avance hacia el interior del sistema.
El filtro Aire Exterior 5970026112 se describe como un filtro de aire exterior de la marca Kubota para diferentes modelos de sus tractores y adaptable para otras marcas y modelos de tractores. La referencia Kubota es 59700-26112 y otra referencia es 5970026112.
La versión adaptable del filtro exterior se identifica como 59700-26112GN. Se describe como un filtro de aire exterior adaptable para diferentes modelos de tractores Kubota y para otras marcas y modelos de tractores.
Filtro de aire interior
El filtro interior se sitúa detrás del filtro exterior y sirve como elemento adicional de protección del circuito de admisión. No debe confundirse con un filtro de cabina, de combustible, de aceite o hidráulico.
El Filtro Aire Interior 5523126150 se describe como un filtro de aire interior de la marca Kubota para diferentes modelos de tractores. La referencia Kubota es 55231-26150, y otra referencia es 5523126150.
El conjunto de mantenimiento de 1000 horas para el Kubota M9000 incluye 1 filtro de aire exterior y 1 filtro de aire interior. Por ello, sustituir únicamente el elemento exterior no equivale necesariamente a renovar todo el conjunto de filtración de aire.
Modelos Kubota M9000 relacionados
El kit de mantenimiento Kubota ME / M85/9540 / M85/9960 / M-S 1000h incluye el Kubota M9000 DT / DT-CAB / DTL. También incluye el M8200 DT / DT-CAB, el M8540 DTH / M8540 DTHC, el M8560 DTH / M8560 DTHC, el M9540 DTH / DTHC / DTHL y el M9960 DTH / DTHC / DTHL.
Dentro de la misma relación aparecen el M105S, el M108S, el M8200 DT / M8200 DTQ, el M8540 DTH / M8540 DTHQ, el M8560 DTH / M8560 DTHQ, el M9000 DT / M9000 DTQ / M9000 DTL, el M9540 DTH / M9540 DTHQ / M9540 DTHL y el M9960 DTH / M9960 DTHQ / M9960 DTHL.
La misma aplicación también contempla el ME8200 DTH / ME8200 DTHQ y el ME9000 DTH / ME9000 DTHQ / ME9000 DTHL. Estas referencias de modelos son útiles para localizar piezas relacionadas, pero no sustituyen la comprobación de la versión concreta del M9000.
| Modelo o versión | Relación con el mantenimiento |
|---|---|
| M9000 DT | Incluido en el conjunto de modelos relacionados |
| M9000 DT-CAB | Incluido en el conjunto de modelos relacionados |
| M9000 DTL | Incluido en el conjunto de modelos relacionados |
| ME9000 DTH | Incluido en el conjunto de modelos relacionados |
| ME9000 DTHQ | Incluido en el conjunto de modelos relacionados |
| ME9000 DTHL | Incluido en el conjunto de modelos relacionados |
Cómo funciona el sistema de filtración
Cuando el aire ingresa al motor, pasa a través del filtro de aire. El elemento filtrante atrapa impurezas como polvo, suciedad, insectos y hojas. Luego, el aire purificado se dirige al motor.
La filtración resulta especialmente importante en trabajos agrícolas, donde el tractor puede funcionar en terrenos con tierra seca, polvo, restos vegetales y partículas en suspensión. Un elemento obstruido dificulta el paso del aire y puede afectar al funcionamiento normal del motor.
Los filtros de aire para tractores agrícolas son importantes por varias razones: protegen el motor de impurezas que podrían dañarlo, ayudan a mejorar el rendimiento del motor y ayudan a reducir el consumo de combustible.
Cuándo revisar y cambiar el filtro
Los filtros de aire de los tractores agrícolas deben cambiarse periódicamente, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El cambio de los filtros de aire se realiza generalmente cada 1000 a 2000 horas de funcionamiento.
El conjunto de mantenimiento Kubota ME / M85/9540 / M85/9960 / M-S 1000h establece una intervención a las 1000 horas para los modelos que incluyen el M9000 DT / DT-CAB / DTL. En ese contenido figuran 1 filtro de aire exterior y 1 filtro de aire interior.
El intervalo general de 1000 a 2000 horas no debe interpretarse como una sustitución automática para todas las condiciones de uso. El manual de servicio y el estado real del elemento filtrante deben guiar la revisión y el cambio.
Señales de desgaste
Es importante controlar los filtros de aire de los tractores agrícolas para detectar signos de desgaste. Los signos de desgaste más comunes son:
- El filtro está sucio u obstruido.
- El filtro está roto o perforado.
- El filtro está roto o agrietado.
Un filtro sucio u obstruido reduce el paso de aire, mientras que un filtro roto, perforado o agrietado puede permitir que las impurezas lleguen al motor. En cualquiera de estos casos, el elemento debe revisarse y sustituirse cuando corresponda.
Procedimiento para reemplazar el filtro
Para reemplazar un filtro en un tractor, debes seguir los siguientes pasos:
- Pare el motor y déjelo enfriar.
- Localice el filtro a reemplazar.
- Desmontar el filtro usado.
- Aplique una fina capa de aceite nuevo a la junta del filtro nuevo.
- Instale el nuevo filtro.
- Enciende el motor y comprueba si hay fugas.
Instrucciones detalladas
Antes de comenzar, asegúrese de que el motor se haya detenido y haya tenido tiempo de enfriarse. Esto evitará cualquier riesgo de quemaduras.
Consulte el manual de servicio de su tractor para conocer la ubicación de los filtros. En el Kubota M9000, la identificación debe distinguir el elemento exterior del elemento interior.
Desmontar el filtro usado. Retire el elemento con cuidado para evitar que el polvo acumulado entre en el conducto de admisión.
Aplique una fina capa de aceite nuevo a la junta del filtro nuevo. Esto facilitará la instalación del nuevo filtro.
Instale el nuevo filtro. Enrosque el filtro nuevo con la mano hasta que quede ajustado. No utilice una herramienta para apretarlo, ya que esto podría dañar el sello.
Arranque el motor y verifique si hay fugas alrededor del filtro nuevo. Si nota una fuga, pare el motor y apriete el filtro.
En los filtros de aire de cartucho, la colocación debe dejar el elemento correctamente asentado dentro de su carcasa. La tapa y las uniones deben quedar cerradas para evitar que el aire entre sin pasar por el material filtrante.
¡Reemplazo del filtro de aire de la cabina del tractor Kubota, hágalo usted mismo!
Precauciones durante el mantenimiento
Utilice filtros de calidad. Es posible que los filtros baratos no ofrezcan la misma protección que los filtros de mayor calidad.
Cambie los filtros a tiempo. No tardes en cambiar los filtros, incluso si aún no están obstruidos.
Siga las instrucciones de seguridad al cambiar los filtros. Utilice gafas y guantes protectores para evitar lesiones.
La referencia original se indica con fines comparativos. Todos los precios son en € sin impuestos. Reservado el derecho a cambios técnicos y errores. Productos disponibles sólo hasta agotar existencias.
Cómo distinguir el filtro de aire de otros filtros
Hay muchos tipos de filtros que se utilizan en los tractores. Los filtros más comunes son:
- Filtros de aire.
- Filtros de aceite.
- Filtros hidráulicos.
- Filtros de cabina.
Los filtros de aire son importantes para proteger el motor de las impurezas. Los filtros de aceite son importantes para proteger el motor de la suciedad y partículas que podrían dañarlo.
Los filtros hidráulicos son importantes para proteger el sistema hidráulico de impurezas. Los filtros de cabina son importantes para proteger al conductor de la suciedad y los olores.
Filtro de combustible
Los filtros diésel son los filtros más importantes del tractor. Su función es filtrar el combustible antes de inyectarlo en el motor.
Las impurezas en el combustible pueden dañar los inyectores y el motor. Los filtros diésel deben cambiarse periódicamente, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del tractor.
Para el Kubota M9000 aparece el filtro de combustible con la referencia HH1G0-43560. Esta pieza pertenece al circuito de combustible y no sustituye al filtro de aire exterior ni al filtro de aire interior.
Filtro de aceite
La función de los filtros de aceite es filtrar el aceite del motor antes de que circule en el motor. El aceite de motor se utiliza para lubricar las distintas piezas del motor y protegerlas de la corrosión.
Las impurezas en el aceite pueden dañar las piezas del motor. Los filtros de aceite deben cambiarse periódicamente, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del tractor.
Filtro hidráulico
La función de los filtros hidráulicos es filtrar el aceite hidráulico antes de que circule por el circuito hidráulico. El aceite hidráulico se utiliza para accionar los distintos componentes hidráulicos del tractor, como la transmisión, el varillaje y los frenos.
Las impurezas en el aceite hidráulico pueden dañar los componentes hidráulicos. Los filtros hidráulicos deben cambiarse periódicamente, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del tractor.
El filtro de aceite hidráulico indicado para Kubota MX125X-M9000 aparece con la referencia W21TS-H3300. Esta referencia corresponde al circuito hidráulico y no al sistema de admisión del motor.
Filtro de cabina
La función de los filtros de cabina es filtrar el aire que ingresa a la cabina del tractor. El aire de la cabina debe estar limpio para proteger la salud del conductor.
Las impurezas del aire pueden provocar alergias, irritaciones en los ojos y la piel e incluso enfermedades respiratorias. Los filtros de cabina deben cambiarse periódicamente, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del tractor.
Los filtros de cabina de carbón activado tienen una función adicional: eliminan los olores y humos del aire que entra en la cabina del tractor. Estos filtros son particularmente útiles en ambientes contaminados, como granjas ubicadas cerca de áreas industriales.
El filtro de aire interior del motor para el Kubota M9000 no debe confundirse con un filtro de cabina, aunque ambos puedan describirse como filtros interiores o internos en determinados catálogos.
Contenido del mantenimiento de 1000 horas
El kit de mantenimiento Kubota ME / M85/9540 / M85/9960 / M-S 1000h incluye los siguientes elementos para los modelos que comprenden el M9000 DT / DT-CAB / DTL:
- 1 filtro de aceite.
- 1 filtro de combustible.
- 1 junta tórica del filtro de combustible.
- 1 prefiltro de combustible.
- 1 filtro de aire exterior.
- 1 filtro de aire interior.
- 2 filtros de aceite hidráulico (filtro de aspiración).
- 2 tapones de vaciado de aceite.
- 1 junta del tapón de vaciado de aceite.
- 1 junta del tapón de vaciado de aceite.
- 1 junta del prefiltro de combustible.
La presencia simultánea de un filtro de aire exterior y un filtro de aire interior confirma que el mantenimiento del sistema de admisión contempla dos elementos filtrantes. El resto del contenido pertenece a otros circuitos del tractor y debe mantenerse por separado.
Lista de comprobación para el Kubota M9000
- Identificar si el tractor es M9000 DT, M9000 DT-CAB o M9000 DTL.
- Comprobar la referencia del filtro exterior: 59700-26112.
- Comprobar la referencia del filtro interior: 55231-26150.
- Verificar si se necesita también el filtro adaptable 59700-26112GN.
- Revisar el estado del elemento exterior y del elemento interior.
- Confirmar que no existan roturas, perforaciones o grietas.
- Consultar el manual de servicio antes de determinar el intervalo de sustitución.
- Instalar el elemento correctamente asentado y cerrar la carcasa.
- Arrancar el motor y comprobar el funcionamiento después del mantenimiento.
Los filtros son elementos imprescindibles para el buen funcionamiento de los tractores agrícolas. Al cambiarlos periódicamente, ayuda a prolongar la vida útil de su tractor y garantiza la seguridad del conductor.
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