En muchos Renault Sandero y Sandero Stepway el filtro de gasolina no aparece como un filtro externo convencional, porque el elemento filtrante principal está integrado en el módulo de la bomba, dentro del tanque de combustible. Por eso, al buscarlo junto a las tuberías del vehículo, es posible no encontrar una pieza independiente que pueda sustituirse durante una afinación habitual.
La ubicación exacta puede variar según el año, la versión y el mercado, pero en los modelos mencionados el acceso al filtro interno se encuentra bajo el asiento posterior. Para revisarlo o limpiarlo hay que levantar el asiento posterior, ya que allí se encuentra el acceso para poder cambiar o revisar el filtro que lleva en el tanque.
Dónde se encuentra el filtro de gasolina del Sandero
El filtro de gasolina integrado está dentro del tanque, formando parte del conjunto de la bomba de combustible. En este diseño, el combustible pasa por un “sedaso” o red de filtro que viene en la bomba sumergida.
Efectivamente el Sandero stepway solo trae un filtro de gasolina y es interno. Lo que averigüe es que no trae filtro,como lo conocemos, viene una "adaptación" en la bomba de gasolina.
Para acceder a este conjunto, levanten el asiento posterior es muy sencillo y allí se encuentra el acceso para poder cambiar o revisar el filtro que lleva en el tanque. Esta configuración explica por qué algunos propietarios no encuentran el filtro durante una revisión rutinaria.
¿El Sandero lleva filtro externo?
En varias versiones del Sandero y del Sandero Stepway no se instala un filtro externo convencional en la línea de combustible. Solo en la bomba de gasolina trae un "sedaso" o red de filtro que vien en la bomba sumergido.
El espacio situado junto al tanque puede generar confusión, porque en algunos vehículos existe un hueco preparado para colocar un filtro externo. Se puede adaptar para mayor seguridad a lado del tanque de gasolina de echo está el hueco donde debería estar el filtro externo.
Sin embargo, la existencia de ese espacio no significa necesariamente que el vehículo salga de fábrica con un filtro externo instalado. Efectivamente ya investigué y solo trae el filtro interno dentro del tanque de gasolina, sin embargo del lado derecho cerca de la rueda trasera esta el espacio para el filtro externo.
| Elemento | Ubicación | Función o característica |
|---|---|---|
| Filtro interno | Dentro del tanque de gasolina | Está integrado en el conjunto de la bomba y utiliza un “sedaso” o red de filtro. |
| Acceso de servicio | Bajo el asiento posterior | Permite cambiar o revisar el filtro que lleva en el tanque. |
| Espacio para filtro externo | Cerca del tanque, junto a la rueda trasera | Puede existir aunque no haya un filtro externo instalado de fábrica. |
| Filtro de carbón | Detrás del foco delantero o junto a la rueda derecha, según la descripción | Elimina los vapores de la gasolina y no es el filtro de combustible. |
No confundir el filtro de gasolina con el filtro de carbón
Una de las confusiones más frecuentes se produce al localizar una pieza negra y alargada situada fuera del tanque. Esta pieza puede parecer un filtro de combustible, pero su función es diferente.
Esta a lado derecho a lado de la llanta es color negro alargado con una entrada una salida y un desfogue. El filtro que esta al lado derecho detrás del foco delantero es el filtro de carbón y sirve para eliminar los vapores de la gasolina.
El filtro de carbón pertenece al sistema de control de vapores del combustible. No sustituye al filtro de gasolina y no debe confundirse con el elemento filtrante instalado en el módulo de la bomba.
¿Dónde está en los principales años del Sandero?
Las dudas sobre la ubicación aparecen en distintas versiones y años del modelo, especialmente cuando se busca un filtro externo durante el mantenimiento. En las consultas sobre el Renault Sandero 2010, Sandero 2011 1.6, Sandero 2012, Sandero 2013, Sandero 2016, Sandero Stepway 2017 y Sandero 2018 se repite la dificultad para encontrar una pieza externa.
En el Sandero 2017 se ha señalado que el sistema no trae un filtro externo como los modelos tradicionales, sino una adaptación en la bomba de gasolina. En el Sandero Stepway 2018 también se describe un único filtro interno dentro del tanque.
Oigan el Renault sandero 2016 si lleva filtro de gasolina o no lleva Quise hacerle la afinación pero el mecánico no encontro donde va el filtro de gasolina. No trae, segun mi mecanico un filtro de gasolina como tal no existe.
| Versión consultada | Configuración descrita |
|---|---|
| Sandero 2010 | La consulta se refiere a la ubicación del filtro de combustible. |
| Sandero 2011 1.6 | Se busca el filtro de bencina del vehículo. |
| Sandero 2012 | La ubicación no resulta evidente para algunos propietarios. |
| Sandero 2013 | Se solicita información sobre el filtro del combustible. |
| Sandero 2016 | Se describe un filtro interno o “sedaso” integrado en la bomba. |
| Sandero Stepway 2017 | Se describe la ausencia de un filtro externo convencional y la presencia de filtración en la bomba. |
| Sandero 2018 | Se indica que solo trae el filtro interno dentro del tanque. |
Cómo revisar el filtro interno
La revisión comienza localizando el acceso situado bajo el asiento posterior. Desde ese punto se puede acceder al conjunto instalado dentro del tanque, aunque cualquier intervención debe realizarse con precaución debido a la presencia de combustible y vapores inflamables.
Lo que si es muy raro que únicamente lleve ese filtro por lo general suelen llevar 2 filtros el de la bomba que es interno y el filtro regular que es externo que es el que normalmente se cambia. Lo que averigüe es que no trae filtro,como lo conocemos, viene una "adaptación" en la bomba de gasolina, no lo he echo, pero supongo que cada determinado tiempo hay que sacar la bomba del tanque y darle ese mantenimiento de limpieza.
Cuando el filtro forma parte de la bomba, no se sustituye necesariamente como un cartucho externo independiente. El mantenimiento puede implicar retirar el módulo de la bomba del tanque para inspeccionar o limpiar el elemento filtrante, siempre teniendo en cuenta la configuración concreta del vehículo.
El procedimiento no debe iniciarse únicamente porque no se vea un filtro en la parte inferior del vehículo. La ausencia de una pieza externa puede ser una característica del sistema de combustible y no una avería.
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¿Se puede adaptar un filtro externo?
Algunos propietarios plantean instalar un filtro externo en el espacio disponible junto al tanque. Se puede adaptar para mayor seguridad a lado del tanque de gasolina de echo está el hueco donde debería estar el filtro externo.
También se ha planteado si se pudiera adaptar uno en alguna línea de gasolina y se indica que sí se puede. No obstante, cualquier adaptación debe ser compatible con la presión y el recorrido del sistema de combustible, y debe quedar correctamente instalada para evitar fugas.
La existencia de opiniones favorables a la adaptación no significa que todos los vehículos necesiten esa modificación. La decisión depende de la versión, del estado del sistema y del criterio técnico aplicado al vehículo.
Relación entre el filtro y los síntomas del motor
Un filtro de combustible restringido puede asociarse a problemas de alimentación, pero los síntomas del motor no permiten identificar por sí solos una avería concreta. Las bajadas de revoluciones, las explosiones por el mofle, la pérdida de fuerza y el encendido de testigos pueden tener distintos orígenes.
Buenas , a mi carro se le bajan las revoluciones muy a menudo y se escucha una explosión por el mofle. es problema de bujías o de la bomba de gasolina? Es problema del sensor iac.
La pérdida de fuerza tampoco confirma automáticamente que el filtro esté obstruido. Tengo un Sandero 2018 y pierde fuerza que puede ser. Ya encontro la reparacion a la perdida de fuerza me puede ayudar que hizo por que el mio esta lo mismo.
Cuando se encienden los testigos y el motor llega a apagarse, es necesario valorar el conjunto del sistema: alimentación de combustible, encendido, admisión y sensores. Hola mi sandero 2017 se le prende el cheq y el otro de arriba que tiene mallitas. y luego se prende rojo y se apaga el motor. que avería será ?
Otras causas que pueden confundirse con un problema del filtro
En México a sucedido, parece que hay unos empaques atrás del filtro de aire que comienzan a filtrar aire de mas o vació y puede marcar falla o la cavidad de admisión esta muy sucia.
Esta posibilidad muestra por qué no conviene sustituir o adaptar un filtro externo sin comprobar antes el estado general del vehículo. Un fallo de admisión, un sensor, las bujías, la bomba o el propio sistema de control pueden producir síntomas parecidos.
Qué comprobar antes de intervenir
- Confirmar si la versión incorpora un filtro externo o un filtro integrado en la bomba.
- Localizar el acceso bajo el asiento posterior para comprobar el módulo instalado dentro del tanque.
- No confundir el filtro de carbón con el filtro de gasolina.
- Verificar si la pérdida de fuerza, las bajadas de revoluciones o el apagado del motor están acompañados por otros síntomas.
- Revisar el sistema de admisión, porque unos empaques pueden filtrar aire de más o vacío y marcar una falla.
- Considerar el sensor IAC cuando las revoluciones bajan con frecuencia.
- Comprobar el estado de la bomba de gasolina y del elemento filtrante interno.
- Antes de adaptar un filtro externo, confirmar la compatibilidad con la línea y el sistema de combustible.
Compatibilidad de la pieza
La referencia de una pieza no basta por sí sola para confirmar que sea adecuada para todos los Sandero. Para evitar compras erróneas, o si tiene dudas, le aconsejamos que nos contacte y nos facilite el número de bastidor de 17 cifras (Ej.: VW: WVWZZZ . AUDI: WAUZZZ . ) o VIN de su vehículo y verificaremos si la pieza, accesorio o artículo deseado es el apropiado.
La comprobación mediante el número de bastidor o VIN resulta especialmente importante cuando se comparan años, motores, carrocerías y mercados diferentes. Un filtro externo anunciado para un vehículo no necesariamente corresponde a una versión que utiliza el filtro integrado en el tanque.
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