El filtro de partículas (FAP) para Opel Astra es un componente indispensable para reducir las emisiones contaminantes de los motores diésel, especialmente en modelos como el Astra 1.6 diesel y 1.7 CDTI.
Situado en el sistema de escape, después del catalizador, este filtro de alta tecnología fabricado en cerámica o cordierita captura las partículas de hollín tóxicas, evitando así la liberación de humo negro al ambiente.
Compra tu DPF para Opel Astra al mejor precio, con compatibilidad garantizada para todos los modelos, que sean recientes o antiguos.
Tanto si necesitas un filtro de partículas para el modelo Astra gasolina o diésel, nuestras referencias cubren todas las generaciones y aseguran una reducción eficaz de emisiones contaminantes.
Nuestros filtros de partículas compatibles con Opel Astra cumplen con las normas europeas y están diseñados para retener las partículas finas emitidas por el motor, garantizando una decontaminación óptima del aire.
Función del filtro de partículas en el Opel Astra
El buen funcionamiento del filtro depende de la correcta regeneración, proceso que quema automáticamente las partículas acumuladas.
El filtro de partículas (FAP) es una pieza fundamental del sistema de escape en vehículos diésel y está diseñado para capturar las partículas sólidas resultantes de la combustión.
Su función principal es retener las partículas finas de hollín generadas por la combustión, reduciendo significativamente la contaminación ambiental y ayudando a cumplir con las normativas europeas de emisiones.
En Krosfou, ofrecemos filtros de partículas nuevos, fabricados en acero inoxidable INOX 409 con tecnología avanzada y certificados conforme a las normativas europeas vigentes.
Disponibles para distintos modelos y motores Opel Astra, nuestros FAP garantizan alta durabilidad y rendimiento superior, junto con una garantía de 3 años.
Filtros DPF compatibles con Opel Astra
Que necesites reemplazar un DPF obstruido o mantener tu Opel Astra dentro de la normativa anticontaminación, aquí encontrarás una pieza nueva, fiable y disponible en stock.
Encuentra el filtro de partículas adecuado para tu Opel Astra.
| Modelo y motor | Años | Norma | Características | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Opel Astra H 1.3 CDTi, motor Z13DTH | 2004-2009 | EURO 4 | Modelo con DPF | 2º DPF | DPF | 139,95 € |
| Opel Astra H 1.7 CDTi, motores Z17DTJ / Z17DTR | 2007-2009 | EURO 4 | 2º Catalizador+DPF | DPF | 264,95 € |
| Opel Astra H 1.7 CDTi, motores A17DTJ / A17DTR | 2009-2009 | EURO 5 | 2º Catalizador+DPF | DPF | 339,95 € |
| Opel Astra H 1.9 CDTi, motores Z19DTH / Z19DTJ, Hatchback | 2004-2009 | EURO 4 | Hatchback | 2º Catalizador+DPF | DPF | 249,95 € |
| Opel Astra H 1.9 CDTi, motores Z19DTH / Z19DTJ, Estate / Van | 2004-2009 | EURO 4 | Estate / Van | 2º Catalizador+DPF | DPF | 439,95 € |
| Opel Astra H 1.9 CDTi, motores Z19DTL / Z19DT, Hatchback | 2004-2009 | EURO 4 | Hatchback | 2º Catalizador+DPF | DPF | 249,95 € |
| Opel Astra H 1.9 CDTi, motores Z19DTL / Z19DT, Estate / Van | 2004-2009 | EURO 4 | Estate / Van | 2º Catalizador+DPF | DPF | 439,95 € |
| Opel Astra J 1.3 CDTi, motor A13DTE | 2009-2015 | EURO 5 | Catalizador+DPF | DPF | 382,95 € |
| Opel Astra J 1.7 CDTi, motores A17DTC / A17DTE / A17DTF / A17DTJ / A17DTL / A17DTN / A17DTR / A17DTS | 2009-2015 | EURO 5 | 2º Catalizador+DPF | DPF | 339,95 € |
| Opel Astra J 2.0 CDTi, motor A20DTH | 2009-2015 | EURO 5 | Catalizador+DPF | DPF | 491,95 € |
| Opel Astra K 1.5 CDTi, motor D15DTH | 2021-2022 | EURO 6 | Catalizador+DPF | DPF | 629,95 € |
| Opel Astra K 1.6 CDTi, motores D16DTI / D16DTN / D16DTH | 2015-2022 | EURO 6 | Catalizador+DPF | DPF | 537,95 € |
| Opel Astra L 1.6i 16v Plug-in Hybrid, motor DGZ | 2022-> | EURO 6 | Catalizador+GPF | GPF | 483,95 € |
Las referencias y especificaciones de los filtros de partículas varían según el modelo y motor del vehículo, por lo que es fundamental seleccionar la pieza adecuada mediante el código de motor o VIN del vehículo.
La gama incluye referencias para las generaciones Astra H, Astra J, Astra K y Astra L, con diferencias en motorización, año, cilindrada, norma Euro, carrocería y configuración del sistema de escape.
Filtros para Opel Astra H
Opel Astra H 1.3 CDTi
El filtro para Opel Astra H 1.3CDTi con motor Z13DTH corresponde al modelo con DPF y 2º DPF, fabricado entre 2004 y 2009, con motor diésel de 1.3 litros y norma EURO 4.
Esta referencia cuenta con homologación E-Mark y tiene un precio de 139,95 € con IVA incluido.
Opel Astra H 1.7 CDTi
Para el Opel Astra H 1.7CDTi con motores Z17DTJ o Z17DTR, existe una referencia con 2º catalizador y DPF para vehículos fabricados entre 2007 y 2009.
Este filtro utiliza una configuración diésel de 1.7 litros, cumple la norma EURO 4, dispone de homologación E-Mark y tiene un precio de 264,95 € con IVA incluido.
También está disponible una referencia para los motores A17DTJ y A17DTR, fabricados en 2009, con norma EURO 5, 2º catalizador y DPF.
El precio de esta referencia es de 339,95 € con IVA incluido y cuenta con homologación E-Mark.
Opel Astra H 1.9 CDTi
El Opel Astra H 1.9CDTi con motores Z19DTH o Z19DTJ dispone de referencias diferentes según la carrocería.
Para la carrocería Hatchback, el filtro incorpora 2º catalizador y DPF, corresponde a los años 2004-2009, cumple la norma EURO 4 y tiene un precio de 249,95 € con IVA incluido.
Para la carrocería Estate / Van, la referencia también incorpora 2º catalizador y DPF, corresponde a los años 2004-2009 y cumple la norma EURO 4.
El precio de la versión Estate / Van es de 439,95 € con IVA incluido.
También existen referencias para el Opel Astra H 1.9CDTi con motores Z19DTL o Z19DT.
La versión Hatchback, fabricada entre 2004 y 2009, incorpora 2º catalizador y DPF, cumple la norma EURO 4 y tiene un precio de 249,95 € con IVA incluido.
La versión Estate / Van, fabricada entre 2004 y 2009, incorpora 2º catalizador y DPF, cumple la norma EURO 4 y tiene un precio de 439,95 € con IVA incluido.
Filtros para Opel Astra J
Opel Astra J 1.3 CDTi
El filtro de partículas para el Opel Astra J 1.3CDTi con motor A13DTE está destinado a vehículos fabricados entre 2009 y 2015.
Esta referencia diésel de 1.3 litros cumple la norma EURO 5, incorpora catalizador y DPF, cuenta con homologación E-Mark y tiene un precio de 382,95 € con IVA incluido.
Opel Astra J 1.7 CDTi
El Opel Astra J 1.7CDTi cuenta con una referencia compatible con los motores A17DTC, A17DTE, A17DTF, A17DTJ, A17DTL, A17DTN, A17DTR y A17DTS.
El filtro está destinado a vehículos fabricados entre 2009 y 2015, utiliza una motorización diésel de 1.7 litros, cumple la norma EURO 5 e incorpora 2º catalizador y DPF.
El precio de esta referencia es de 339,95 € con IVA incluido y dispone de homologación E-Mark.
Opel Astra J 2.0 CDTi
Para el Opel Astra J 2.0CDTi con motor A20DTH, fabricado entre 2009 y 2015, se ofrece un filtro con catalizador y DPF.
La referencia corresponde a un motor diésel de 2.0 litros, cumple la norma EURO 5, dispone de homologación E-Mark y tiene un precio de 491,95 € con IVA incluido.
Filtros para Opel Astra K
Opel Astra K 1.6 CDTi
El filtro para Opel Astra K 1.6CDTi con motores D16DTI, D16DTN o D16DTH está destinado a vehículos fabricados entre 2015 y 2022.
Esta referencia diésel de 1.6 litros cumple la norma EURO 6, incorpora catalizador y DPF, cuenta con homologación E-Mark y tiene un precio de 537,95 € con IVA incluido.
Opel Astra K 1.5 CDTi
El filtro para Opel Astra K 1.5CDTi con motor D15DTH corresponde a vehículos fabricados entre 2021 y 2022.
El conjunto incorpora catalizador y DPF, cumple la norma EURO 6, dispone de homologación E-Mark y tiene un precio de 629,95 € con IVA incluido.
Filtro de partículas para Opel Astra L
Para el Opel Astra L 1.6i 16v Plug-in Hybrid con motor DGZ, fabricado desde 2022, se ofrece un filtro de partículas de gasolina.
Esta referencia no es un DPF diésel, sino un GPF, es decir, un filtro de partículas para motores de gasolina.
El conjunto incorpora catalizador y GPF, corresponde a la norma EURO 6, cuenta con homologación E-Mark y tiene un precio de 483,95 € con IVA incluido.
Cómo identificar un DPF obstruido
Las señales de un filtro de partículas taponado incluyen una pérdida de potencia, un aumento en el consumo de combustible y la aparición del testigo antipolución.
Si notas alguno de estos signos, se recomienda verificar tu filtro de partículas.
Pasar por alto estos síntomas puede dañar el motor de tu vehículo.
El mantenimiento adecuado y la regeneración periódica son esenciales para evitar fallos comunes como el encemado, que provoca pérdida de potencia y aumento del consumo.
Sin un correcto mantenimiento, el FAP puede obstruirse, lo que genera aumento de presión y puede activar modos de protección que limitan el rendimiento del motor.
Regeneración y mantenimiento del filtro
Para prolongar la vida de tu filtro de partículas, se recomienda conducir regularmente, lo que permite al filtro regenerarse adecuadamente.
Además, evita conducir con un motor que presente pérdida de potencia o un sobreconsumo de combustible.
Para evitar la obstrucción, se recomienda realizar al menos un ciclo de conducción a régimen alto que permita su regeneración y limpieza natural.
Para asegurar la mayor durabilidad y eficacia del filtro, es fundamental realizar un mantenimiento profesional regular que incluye diagnósticos precisos y procedimientos de descarbonización que prolongan la vida útil del FAP y mejoran el consumo de combustible.
Contamos con recursos de soporte técnico y tutoriales para que usted pueda identificar, limpiar o reemplazar el FAP de su vehículo de manera segura y efectiva.
CHANGAN HUNTER - regeneración de filtro de partículas DPF
¿Se puede conducir sin filtro de partículas?
Conducir sin filtro de partículas está prohibido en la mayoría de los países europeos, ya que obstruye el buen funcionamiento del sistema antipolución del vehículo.
Además, esto puede afectar tu motor y llevarte a enfrentar multas.
Es crucial mantener tu vehículo con un filtro de partículas en buen estado para evitar problemas de conformidad y costos adicionales.
Instalación y sustitución del filtro DPF
Aunque es posible instalar un filtro de partículas por ti mismo si tienes conocimientos de mecánica, generalmente se recomienda recurrir a un profesional para asegurar una instalación correcta.
Un profesional garantiza una instalación preciso, asegura la estanqueidad y te confirma que tu Opel Astra quede conforme a la normativa.
Si recurres a un experto, obtienes seguridad y mejoras la fiabilidad del filtro.
La selección de la referencia correcta mediante el modelo, el año, el motor, el código de motor o el VIN es fundamental antes de realizar el montaje.
Después de sustituir el filtro, un taller especializado puede comprobar el sistema de escape, los sensores y el funcionamiento de la regeneración.
Características de los filtros compatibles
- Filtros de partículas nuevos para distintos modelos y motores Opel Astra.
- Fabricados en acero inoxidable INOX 409 con tecnología avanzada.
- Monolitos de alta calidad fabricados con cerámica o cordierita.
- Certificados conforme a las normativas europeas vigentes.
- Homologación E-Mark en las referencias indicadas.
- Disponibilidad en stock y entrega rápida.
- Garantía de 3 años.
- Soporte técnico y servicio profesional.
Disfruta de una conformidad ambiental garantizada, una instalación rápida y sencilla, y un servicio al cliente eficiente para todas tus necesidades de filtros de partículas para coches Opel Astra.
Confíe en la calidad Krosfou para el filtro de partículas de su Opel Astra, con entregas rápidas, servicio profesional y piezas disponibles online adaptadas a sus necesidades y modelo específico.
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