Para el Volkswagen Golf V GTI 2.0 TFSI, el filtro de aire Racingline Performance encaja directamente en la caja de aire como un reemplazo directo para el elemento de filtro de aire de papel estándar. Es una de las mejoras más rentables que puede hacer a su coche, mejorando la potencia y la economía.
El kit de inducción Twintake está diseñado para motores de gasolina VAG de 2 litros y ha mostrado mejoras de hasta 17 hp en nuestras pruebas, en comparación con el sistema de caja de aire/filtro original. Todas las piezas necesarias están incluidas en el kit.
Compatibilidad del filtro de aire con el Golf V GTI
Esta parte es compatible con los siguientes vehículos: Audi A3 (8P) 2.0 TFSI, SEAT Altea 2.0 TFSI, SEAT Leon (1P) 2.0 TFSI Sport / FR 2.0 TFSI Cupra / Cupra R, SEAT Toledo (5P) 2.0 TFSI, Skoda Octavia (1Z) 2.0 TFSI vRS, VW EOS (1F) 2.0 TFSI, VW Golf Mk5 2.0 TFSI GTI 2.0 TFSI GTI Ed30, VW Golf Mk6 2.0 TFSI GTI Ed35 2.0 TFSI 'R, VW Jetta Mk5 2.0 TFSI, VW Passat (B6) 2.0 TFSI, VW Passat CC 2.0 TFSI y VW Scirocco Mk3 (13) 2.0 TFSI 'R.
Este actuador ha sido diseñado para el VW Golf V con motor 2.0TFSi. Este producto monta un muelle para soportar las presiones del turbo de serie.
Si se ha modificado y el soplado es bastante superior, por favor, contactar antes con nosotros para montar un muelle más adecuado. Forge Motorsport ni ninguno de los distribuidores autorizados asumirán la responsabilidad de los efectos adversos que puedan resultar de la instalación de la pieza.
Referencia del filtro y referencias relacionadas
| Elemento | Referencia |
|---|---|
| Filtro Racingline Performance | VWR-11G502 |
| Referencia del proveedor | VWR11G502 |
| Referencias adicionales | FB318/01, FB578/20, FB317/20, FB396/08, FB384/20, FB409/01, FB382/01, FB444/01 |
Las referencias FB318/01, FB578/20, FB317/20, FB396/08, FB384/20, FB409/01, FB382/01 y FB444/01 aparecen asociadas a distintas aplicaciones y configuraciones de filtros de aire.
Cómo identificar el kit Twintake adecuado
Debido a los diferentes motores utilizados y las diferentes insignias de modelos empleadas, puede resultar confuso qué kit se requiere. El FSI es el motor que VW/Audi utilizó aproximadamente entre 2004 y 2009 en toda su gama.
Sin embargo, en los EE. UU. esto se conocía como FSiT. Luego, en 2006, había un nivel de equipamiento en algunos asientos y VW llamado TFSi que todavía usaba el motor FSi.
En 2009, el grupo pasó a los “nuevos” motores TSI y poco a poco se están incorporando a todos los modelos, que llevan la insignia TSI en la tapa del motor. ¡Sin embargo, todavía hay una versión del Golf Mk6 llamada TFSi con una insignia en la parte trasera del auto!
Aún más confuso, ¡el Golf R y el Scirocco R tienen cubiertas de motor TSi pero en realidad son FSi! Para intentar resumir, y salvo algunas excepciones, FSi 2004-2009, TSi 2009 en adelante.
Cada versión de nuestros kits Twintake es diferente de alguna manera y es específica para un modelo de vehículo. Los kits no son intercambiables y no vendemos los componentes por separado.
Secuencia de identificación
- Determine el fabricante: Audi, SEAT o VW.
- Determine el modelo; por lo tanto, para un VW Golf, este podría ser Golf MK5 o Golf MK6.
- Determine el motor: todos nuestros Twintakes son solo para motores de gasolina del grupo VAG de 2 litros.
- Verifique nuevamente el número de pieza de su sensor MAF.
El motor anterior se encontraba en el Golf MK5, denominado FSi en el mercado del Reino Unido, y se distinguía fácilmente porque incorporaba el filtro de aire en la cubierta del motor. El motor posterior, denominado TSi en el Reino Unido, se encuentra en algunos Golf MK5 y en todos los Golf MK6 y se distingue fácilmente porque la caja del filtro de aire OEM está separada de la cubierta del motor.
Sensor MAF y diferencias entre motores
Desde 2009, el grupo VW/Audi ha estado cambiando los sensores MAF de sus coches por un sensor “más avanzado” que resiste la sintonización y tiene la placa de montaje montada girada 180 grados con respecto al original. Sin embargo, muchos coches fabricados desde 2009 todavía tienen el sensor antiguo.
Verifique la imagen a continuación para asegurarse de tener el sensor MAF correcto: el número de pieza está impreso en blanco en la parte superior. Actualmente no tenemos solución para el nuevo sensor MAF en ningún automóvil.
Si tiene el código de motor CBFA, que tiene la conexión de manguera de 28 mm del sistema SAI al frente de la caja de aire OEM, necesitará un filtro de ventilación adicional. Consulte FMFIL28.
Referencias de kits Twintake por vehículo
| Vehículo y configuración | Número de pieza Twintake |
|---|---|
| Audi S3 con filtro de aire OEM integrado en la cubierta del motor | FMIND12E |
| Audi A3 con filtro de aire OEM integrado en la cubierta del motor | FMIND12G |
| SEAT León Cupra con filtro de aire OEM integrado en la cubierta del motor | FMIND12D |
| SEAT León no Cupra con filtro de aire OEM incorporado en la cubierta del motor | FMIND12F |
| VW MK5 Golf con filtro de aire OEM integrado en la cubierta del motor, motores BPY | FMIND12 |
| VW MK5 Golf ED30 con filtro de aire OEM integrado en la cubierta del motor | FMIND12B |
| VW MK5 Golf con filtro de aire OEM separado de la cubierta del motor, CBFA | FMIND12A y FMFIL28 |
| VW Scirocco R con filtro de aire OEM incorporado en la cubierta del motor | FMIND12K |
VW MK5 Golf con filtro de aire OEM integrado en la cubierta del motor, es decir, motores BPY (2005-8 en EE. UU. o 2005-9 en Reino Unido) - Pt No.FMIND12.
VW MK5 Golf ED30 con filtro de aire OEM integrado en la cubierta del motor - Pt No.FMIND12B.
VW MK5 Golf con filtro de aire OEM separado de la cubierta del motor (CBFA) Pt No. FMIND12A y FMFIL28**.
VW Scirocco R con filtro de aire OEM incorporado en la cubierta del motor - Pt No.FMIND12K.
* Esto se ajustará únicamente a vehículos en los EE. UU. y no es adecuado para vehículos del resto del mundo.
** Si tiene el código de motor CBFA, que tiene la conexión de manguera de 28 mm del sistema SAI al frente de la caja de aire OEM, necesitará un filtro de ventilación adicional. Consulte FMFIL28.
Configuraciones específicas de los kits
Las siguientes imágenes muestran los kits para los diferentes modelos. FMIND12 para VW MK5 Golf 2 litros (Filtro de aire originalmente incorporado en la tapa del motor).
FMIND12A para VW MK5 Golf 2 litros (Filtro de aire originalmente separado de la tapa del motor).
FMIND12B para VW MK5 Golf Edition 30 2 litros (Filtro de aire originalmente incorporado en la tapa del motor).
FMIND12C para VWScirocco TFSi de 2 litros (filtro de aire originalmente separado de la cubierta del motor).
Tenga en cuenta que esto es adecuado solo para modelos de principios de 2008 y que la imagen mostrada era un prototipo inicial ya que todas las mangueras ahora son negras, como se muestra en la foto del kit a continuación.
Kit FMIND12C (arriba).
FMIND12D para SEAT León Cupra 2 litros (Filtro de aire originalmente incorporado en tapa motor).
FMIND12E para Audi S3 2 litros (Filtro de aire originalmente incorporado en la tapa del motor).
FMIND12F para SEAT LEON (no cupra) 2 Litros TFSi (Filtro de aire originalmente incorporado en la tapa del motor).
Este kit está disponible en negro solo con mangueras negras.
NOTA: El contenido de los kits suministrados puede variar según los diferentes modelos de vehículos. No se suministran protectores térmicos con el Seat León o el Audi S3.
Ventajas del filtro de aire de sustitución
El filtro de aire Racingline Performance encaja directamente en la caja de aire como un reemplazo directo para el elemento de filtro de aire de papel estándar. Es una de las mejoras más rentables que puede hacer a su coche, mejorando la potencia y la economía.
El kit de inducción Twintake ha mostrado mejoras de hasta 17 hp en nuestras pruebas, en comparación con el sistema de caja de aire/filtro original. Todas las piezas necesarias están incluidas en el kit.
Fabricante BMC Air Filter
BMC nació en 1973 de la gran pasión por el motociclismo de su fundador, Gaetano Bergami como empresa distribuidora de productos de automoción y moto. BMC Air Filter es una de las marcas más reconocidas en la industria automotriz y de motocicletas.
Con sede en Bolonia, Italia, BMC es ahora una empresa internacional con sucursales en China e India, junto con más de 96 distribuidores en todo el mundo. BMC produce filtros de aire de la mejor calidad del mundo para carreras, uso en la calle y piezas compuestas.
Con el objetivo de otorgar a sus clientes y partes interesadas altos estándares de excelencia en todas las fases del proceso industrial BMC logra las certificaciones EN 9100:2018 e ISO 9001:2015 para el diseño y fabricación de filtros de aire, sistemas de filtración de aire para motor y componentes en composite material para los sectores aeroespacial, automoción, naval e industrial.
Instalación y precauciones
Mire nuestro vídeo sobre cómo instalar un filtro de aire sin dañarlo.
Cómo cambiar el filtro de aire GOLF 5 1.9 TDI 💨
Si no está seguro de cuál es adecuado para su vehículo, compruebe el fabricante, el modelo, el código de motor, la posición de la caja de aire OEM y el número de pieza del sensor MAF antes de seleccionar el kit.
tags: #filtros #aire #golf #v #gti #twin
Publicaciones populares:
- Diagnóstico del filtro de contaminación en Renault Scénic
- Cambios en el uso de mascarillas hospitalarias y qué esperar
- Metodologías eficientes para depuración de aguas residuales económicas
- Evaluación de filtros de jarra para agua: ventajas y limitaciones
- Cómo reemplazar los filtros de aire del ML270