El filtro de aire evita que impurezas como el polvo o el polen lleguen al sistema de admisión del motor. Es necesario cambiarlo con frecuencia para evitar un aumento en el consumo de combustible o problemas en el motor.
En un Volkswagen Passat TDI de 130 CV, el momento adecuado para sustituir el filtro de aire depende principalmente del kilometraje, el tiempo transcurrido y las condiciones en las que se utiliza el vehículo.
Intervalo recomendado para sustituir el filtro de aire
Los fabricantes recomiendan la sustitución de los filtros de aire una vez al año o cada 15000 km recorridos.
| Condiciones de uso | Momento recomendado |
|---|---|
| Uso normal | Una vez al año o cada 15000 km recorridos |
| Zona seca y con mucha presencia de polvo | Aproximadamente cada 5000 o 7000 km |
Si vives en una zona seca y con mucha presencia de polvo es aconsejable cambiarlo antes, aproximadamente cada 5000 o 7000 km.
Por tanto, los 15000 km corresponden a unas condiciones de uso normales, mientras que los 5000 o 7000 km son un intervalo más apropiado cuando el Passat circula habitualmente por caminos polvorientos, zonas secas o lugares con una elevada concentración de partículas.
Señales de que el filtro está saturado
Un filtro saturado (de color negro y con partículas visibles) puede suponer una serie de problemas en el funcionamiento del vehículo.
- Los filtros de aire saturados obligan al coche a consumir más combustible.
- El coche será menos potente.
- El vehículo emitirá más gases contaminantes.
- Con un filtro de aire saturado, el motor no funcionará de forma eficaz y podrán desgastarse sus piezas internas.
- El motor de tu vehículo podría sufrir una avería grave.
Mayor consumo de combustible
Los filtros de aire saturados obligan al coche a consumir más combustible. Esto ocurre porque el motor de combustión no recibe la cantidad de aire necesaria.
La mezcla de carburante y aire debe producirse en una proporción adecuada para obtener un rendimiento óptimo.
Pérdida de potencia
Cuando el filtro está obstruido, el coche será menos potente. La falta de aire puede afectar al funcionamiento eficaz del motor y hacer que el vehículo responda peor durante la conducción.
Más emisiones contaminantes
El vehículo emitirá más gases contaminantes. La restricción de aire puede alterar el funcionamiento de la combustión y perjudicar el rendimiento general del motor.
Riesgo de desgaste y averías
Con un filtro de aire saturado, el motor no funcionará de forma eficaz y podrán desgastarse sus piezas internas.
El motor de tu vehículo podría sufrir una avería grave. Por este motivo, no conviene esperar a que el filtro esté completamente negro o cubierto de partículas visibles para sustituirlo.
Cómo revisar el filtro de aire del Passat TDI de 130 CV
Una inspección visual permite comprobar el estado del elemento filtrante antes de realizar el cambio. Un filtro de color negro y con partículas visibles está saturado y debe sustituirse.
También es recomendable tener en cuenta el tipo de uso del vehículo. Si el Passat circula en una zona seca y con mucha presencia de polvo, el filtro puede ensuciarse antes de alcanzar los 15000 km.
Siguiendo las recomendaciones de Tecnofiltro podrás cambiar los filtros de aire fácilmente en 20 minutos.
Pasos para cambiar el filtro de aire
En la tienda online de Tecnofiltro encontrarás filtros de aire de calidad y fabricados con diferentes materiales. Una vez selecciones el tuyo, sigue estas instrucciones para renovar el filtro de aire de tu coche.
- Localiza la caja del filtro. Localiza la caja que contiene el filtro de aire. Limpia su exterior para evitar que se ensucie el interior al hacer el cambio de filtro.
- Abre la caja o carcasa. Abre la caja o carcasa. Algunas están selladas con tornillos y otras con ganchos de muelle. Retira el filtro con mucho cuidado, recordando la posición en la que se encontraba.
- Limpia el interior. Limpia el interior de la caja donde estaba el filtro de aire. Utiliza un aspirador para hacerlo. Si tiene demasiada suciedad puedes retirarla y limpiar los residuos con un paño húmedo.
- Coloca el filtro nuevo. Coloca el filtro nuevo en la caja. Si es de papel, hazlo con cuidado para no deformarlo o aplastarlo. Algunos filtros tienen impresas indicaciones para su correcta colocación.
- Comprueba el sellado. Es muy importante que quede bien instalado para que cumpla su función y en la caja no entre más aire que el que llega a través del filtro.
- Cierra la carcasa. Cierra la carcasa asegurándote de que queda completamente fija y no se mueve.
Cambio del filro de aire de cabina de un VW Passat 2015
Precauciones durante el cambio
Antes de retirar el filtro, es importante recordar la posición en la que se encontraba para colocar correctamente el elemento nuevo.
La caja debe limpiarse antes de instalar el filtro nuevo. Utiliza un aspirador para hacerlo. Si tiene demasiada suciedad puedes retirarla y limpiar los residuos con un paño húmedo.
Si el filtro es de papel, hazlo con cuidado para no deformarlo o aplastarlo. Algunos filtros tienen impresas indicaciones para su correcta colocación.
Es muy importante que quede bien instalado para que cumpla su función y en la caja no entre más aire que el que llega a través del filtro.
Después de colocar el filtro, cierra la carcasa asegurándote de que queda completamente fija y no se mueve.
Importancia del mantenimiento periódico
El cambio del filtro de aire forma parte del mantenimiento básico del Passat TDI de 130 CV. Sustituirlo dentro del intervalo correspondiente ayuda a evitar un aumento en el consumo de combustible o problemas en el motor.
Es fundamental llevar al día el mantenimiento de tu vehículo.
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